Brücke zwischen dem Kreisel Oberdorf/ Hegerade und dem Gewerbegebiet Schönkirchen

Es ist zu erwarten, dass der Verkehr auf der Brücke durch das neu geschaffene Gewerbegebiet weiter zunehmen wird. Auch mehr schwere LKW werden diesen Weg nutzen. LKW bedeuten für Fahrradfahrer generell ein erhöhtes Risiko und eine Spurtrennung wäre sinnvoll. Es existieren jedoch nur zwei Fahrspuren. Eine eigene Fahrrad-/ Fußgängerbrücke oder eine Erweiterung der bestehenden Brücke wäre wünschenswert. Fußgänger aus den Wohngebieten Buchenrade/ Hegerade, die z. B. bei REWE einkaufen oder das Fitnessstudio Mare besuchen wollen, müssen einen langen Umweg in Kauf nehmen, Radfahrer leben extrem gefährlich. Auf der Brücke ist ein Ausweichen nicht möglich. Mein Erleben ist, dass PKW-Fahrer häufig extrem eng und mit erhöhter Geschwindigkeit überholen.