Radverkehrskonzept
Zusammen mit der ADFC-Ortsgruppe Panketal erarbeiten wir bis Herbst 2023 ein Radverkehrskonzept
Die Gemeinde Panketal erarbeitet zusmamen mit der ADFC-Ortsgruppe Panketal ein Radverkehrskonzept. Ziel dabei ist die Radwege der Hauptradverkehrsrouten sicherer zu machen“ => Hier könnte man schreiben: „Ziel dabei ist ein Radverkehrsnetz zu erstellen und die Radwege und Straßen dieses Netz sicherer zu machen. Dadurch wolen wir den Umstieg auf das Rad als "Alltagsgefährt" erleichtern.
Wir nehmen uns dafür bis Herbst 2023 Zeit.
Das Projekt wird durch das Land Brandenburg gefördert.
Hier haben wir alles Wichtige in einem Erklärvideo zusammengefasst. Zum Video.
Stand April 2023:
Im März 2023 hat die Gemeindevertretung das Radwegenetz für den Alltag und den Tourismus beschlossen.
Um die geplanten Radrouten für die Radfahrenden atttraktiv zu machen, wurden Vorschläge für Verbesserungsmaßnahmen erarbeitet.
Das Radwegenetz und die Maßnahmenvorschläge haben wir für Sie in einem sog. WebGIS zusammengestellt. Hier haben Sie/ habt Ihr die Möglichkeit, nah an die Orte heranzuzoomen und sich mit dem "i"-Symbol an der linken Seite die Informationen zu den Maßnahmen zeigen zu lassen.
Bis zum 20.5.2023 haben Sie / habt Ihr die Möglichkeit Hinweise, Bedenken, weitere Ideen zu den Maßnahmen über den Bereich "Beteiligung" abzugeben.
Wir stelen Ihnen das geplante Radwegenetz und erste Ideen für Maßnahmen vor. Wir bitte um Ihre/Eure Hinweise
- ob noch Maßnahmen vergessen wurden
- ob Maßnahmen falsch, unvollständig, unsinnig sind
- ob es noch sonstige Hinweise gibt.
Beim Rathausfest am 6.5.2023 stehen wir auch für persönliche Gespräche zur Verfügung.
Das WebGIS ist hier zu finden
Username: Gemeinde Panketal
Passwort: RVK_Panketal
Hier zu sehen sind die geplanten Radrouten in Panketal.
Contact for questions
Tim Grünthal
Schönower Straße 105
16341 Panketal
Telephone: 030 945 11-195
Email WebsiteBearbeitung startet
Teensradtour
Mit-Mach-Tag
Rathausfest
1. Online Participation
Schlendermeile
Familienfest
Radtour mit dem Bürgermeister
2. Online Participation
Rathausfest 2023
Erste Hinweise auf kritische Orte, Strecken
Wir bitten Sie/euch uns Hinweise zu geben, welche Orte, Kreuzungen, Strecken, Wege etc. aus Sicht eines Radfahrers/einer Radfahrerin unsicher zu befahren sind.
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Bernauer Straße / Händelstraße - gefährliche Kreuzung
schlechte Sicht Bernauer Straße -
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Bernauer Straße - 30-Zone verlängern
Sonstiges Bernauer Straße -
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Bernauer Straße - gefährliche Kreuzung
gefährliche Kreuzung/Unfallgefahr Bernauer Straße -
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Weg am Bahndamm / bei Nahkauf schlecht befahrbar
schlechte Fahrbahn/ Fahrbahnbelag etc. Bahndamm -
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Schönower Straße - gefährliche Kreuzung
gefährliche Kreuzung/Unfallgefahr Schönower Straße -
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Elbestraße / Spreestraße - schlechte Sicht
schlechte Sicht Elbestraße -
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Kreuzung Schönerlinder Straße /Schönower Straße - verwirrend
Sonstiges Kreuzung Schönower Straße / Schönerlinder Straße -
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Schönower Straße - Engstelle
gefährliche Kreuzung/Unfallgefahr Schönower Straße -
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Kreuzung Poststraße /Eisenbahnstraße schlecht einsehbar
schlechte Sicht Kreuzung Poststraße /Eisenbahnstraße -
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Poststraße - schlechter Zustand
schlechte Fahrbahn/ Fahrbahnbelag etc. Poststraße -
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Ausfahrt aus Fernradweg an der Schönerlinder Straße gefährlich
schlechte Sicht Fernradweg / Schönerlinder Straße -
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Möserstraße schlecht befahrbar
schlechte Fahrbahn/ Fahrbahnbelag etc. Möserstraße -
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Trennung von Fuß- und Radweg vor GS Zepernick gefordert
häufiger Konflikt mit Fußgängern (Gehwegnutzung) Schönerlinder Straße -
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Kreuzung Schönerlinder Straße / Charlottenstraße gefährlich
gefährliche Kreuzung/Unfallgefahr Kreuzung Charlottenstraße / Schönerlinder Straße -
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Eisenbahnbrücke Schönerlinder Straße - gefährlich
gefährliche Kreuzung/Unfallgefahr Brücke Schönerlinder Straße
Final Results
Es ist geplant, dass die Gemeindevertretung im Herbst 2023 das Radverkehrskonzept und damit auch die wichtigsten Umbau-/Ausbaumaßnahmen beschließt.