Radverkehr größer denken

Mir erscheint es nicht sinnvoll Radverkehr nur für ein derart kleines Gebiet, das ich in 3 min durchradel zu planen. Für den Radverkehr ist eine großflächige Planung nötig. Wir brauchen lange durchgehende und ampelfreie Radwege durch die ganze Stadt, nicht immer Teilstücke, die irgendwo anfangen und irgendwo enden. Ein durchgehender Radweg von der Stadtgrenze im Riesebusch  bis zur Ortsgrenze Lübeck wäre z.B. so etwas. Was soll die Ludwig-Jahn-Straße als Fahrradstraße, wenn die an ihren Enden nicht an weiterführende Radwege kreuzungs- und ampelfrei angebunden ist? Das ganze muss größer gedacht werden.

Eine Stadt der kurzen Wege, die in ihrem Zentrum von einem Parkplatz dominiert wird, zeigt schon, dass bei uns leider noch das Auto zu sehr im Fokus steht.

Soweit ein paar Gedanken.