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Mobilität & Klima

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Friedrichstasr

Unsere Vorschläge zum Mobilitätskonzept Friedrichstadt:- in die Stadt dürfen nur noch PKW, die in Nordfriesland gemeldet sind, alle anderen parken bezahlpflichtig auf den vorhandenen Stadtparkplätzen - diese erweitern! Gebiet Eidermühle, alter Hafen und P4 (Stapelholmer Platz wieder mit reinnehmen) = Zufahrt über Schleswiger Strasse (auch Schulen, Altenheim, Edeka) erlaubt bis P4 bzw. zur Einrichtung. Parkautomat.- kostenplichtiges Parken für alle (außer Anwohner mit je max. 2 Pkw) im Bereich Historische Altstadt (parkscheinautomaten - online-Parken). -in der Saison 15. Mai bis 15. September die historische Altstadt komplett autofrei halten - ausser Anwohner / Lieferanten / Behinderte / Arztfahrten -  Kontrolle Ordnungsamt.- LKW-Verkehr endlich aus dem Historischen Stadtteil verbannen ganzjährig!- Gefahrenpunkt Kreuzung Edeka / Stapelholmer Brücke. - Verkehr über die Brücke nur einspurig, Zebrastreifen an allen vier Straßenzuläufen (das Fahren in den historischen Kern sollte nicht mehr attraktiv sein!)- und einfach mal anfangen ausreichend E-Ladeplätze anzubieten (zb komplett entlang des Friedhofes). - Marktparken ganzjährig nur mit NF-Zulassung und Behinderten-Ausweis. Evtl. E-Autos.- Geschäften und Gastronomien feste Parkplätze zuweisen, jeweils 2 am Ort falls erreichbar (z.b. wir Kajüte 1876, Holländische Stube, Hotel Aquarium… zur Versorgung / behinderte Gäste etc. - von Fahrradwegen fangen wir nicht an aber man könnte alle Radfahrern in der Stadt Vorfahrt geben bei Tempolimit 20 / 30 überall und wenn das Denkmalschutzamt es zässt das Historische Kopfsteinpflaster mit schmalen, glatten Fahhradspuren versehenDas von uns als Input von 4 Friedrichstädter Bürgern, privat und als Unternehmer mit Gastronomie.Einfach nur Ideen und Gedanken die wir als Bürger haben. Vera FriesendorffJens FriesendorffFynn FriesendorffAnik FriesendorffHolmertorstrasse 9-11FriedrichstadtViel Erfolg & Spaß mit den Bürgern… 

Friesendorff
Reference No.: 2026-18801
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