Eisenbahn-Luhebrücke Teilsanieren

Die alte Eisenbahnbrücke über die Luhe wurde früher viel und wird vereinzelt immer noch als Querung genutzt. Es ergibt einen schönen Spaziergang / Rundgang. Sie hatte beidseitig eine Fußgänger-Querung.

Auf beiden Seiten sind diese nicht mehr nutzbar, da weggerottet! Die Basis der Brücke ist aber n.m.E. ok hält locker noch 25 Jahre! So "turnen" vereinzelt Leute über die Stahlträger...

Würde man den alten Bahndamm zusätzlich als Fahrradtrasse nutzen, so wäre es auch möglich, Fahrräder drüberzuschieben. Das wäre natürlich ein richtiger Traum! die Idee mit der Fahrradtrasse gab es schon ist m.W. aber eingeschlafen.

Fragen des Eigentums, der Haftung etc. habe ich nicht geklärt.Einen Part habe ich vorgeklärt.

Für die etwa 44m breite Brücke würden wir Material (Eichenholz/Stahlschrauben) für einen einseitigen Weg im Wert von 5.000€ benötigen. - Kalkulation vorhanden / Bild als Anlage. In Eigenleistung könnten wir 22 Module a 2 m Länge in einer Werkstatt vorproduzieren. und diese je ca. 100 KG schweren Teile dann per Hänger zur Brücke transportieren und dort ausbringen/befestigen. Ggf. könnte ein zweiter (innerer) Handlauf Sinn machen, weil die Brücke von allen Altersgruppen genutzt werden können sollte, ein äußerer ist vorhanden und noch ok.

Für die Tätigkeiten werden sich Mitmacher in Bahlburg finden. Je nachdem wie die Antworten auf offene Fragen (Haftung, Klärung mit dem Eigentümer etc.) aussehen, darf das Ganze auch durch eine Firma übernommen werden. Aber wir Bahlburger halten zusammen und können das bei Erlaubnis und Haftungsausschluß unsererseits auch gut in Eigenregie umsetzen (Siehe seinerzeit Bau des Dörpshus!)