Skip to content

Zufahrt

B-Plan Pattensen Nr. 12 "Allernweg" /  59. Änderung des Flächennutzungsplans

Zum "Dreieck" Allernweg - Heuberg:

  • Fußgänger und Radfahrer, die aus Richtung Blumenstraße kommen, können sehr schlecht die Straße Heuberg einsehen. Fußgänger und Radfahrer werden teils ohne Stop die Straße überqueren. Autofahrer, die den Heuberg verlassen, verlangsamen dort oft nicht die Geschwindigkeit. Wie ich sehe, sollen dort keine baulichen Änderungen erfolgen. Hier sehe ich ein hohes Unfallrisiko! Dies wird zukünftig der Schulweg für viele Kinder sein, gerade da es keinen Weg zur Schule in nördlicher Richtung aus dem Wohngebiet gibt.

Breite Straße Allernweg:

  • Die Breite dieser Straße halte ich das erhöhte Verkehrsaufkommen für unzureichend, denn bereits heute müssen entgegenkommende Fahrzeuge teils halten und einander passieren lassen.

Zugang zum Wohngebiet aus nördlicher Richtung:

  • Keinen Zugang für Fußgänger und Radfahrer aus nördlicher Richtung zu schaffen ist inakzeptabel. Man sollte hier bitte die Lage der Schule, Sportvereine, Schützenhaus und evtl. zukünftiger Objekte beachten!

Zustand der Straße Allernweg nach der Bauphase:

  • Wir es nach der Bauphase eine Prüfung des Zustandes des Allernwegs geben und eine evtl. Sanierung?

Zum Dreieck Allernweg -Blumenstrasse:

  • Bereits heute ist diese Einmündung ein Unfallrisiko.  Ein erhöhtes Verkehrsaufkommen zu schaffen, ohne die Verkehrsführung zu ändern, ist zumindest kritisch. Sowohl bei der Einfahrt in den Allernweg, als auch bei der Ausfahrt ist  diese Stelle im Berufsverkehr ein Risiko. Dabei ist auch die versetzte Ausfahrt Straße Dammwisch zu beachten.
  • Bei der Anfahrt und Abfahrt von Baufahrzeugen (speziell mit Anhänger) wir es hier kritisch!
  • Bei der Zufahrt und Abfahrt von landwirtschaftlichen Fahrzeugen werden hier kritische Situationen entstehen und es wird bei dem erhöhten Verkehrsaufkommen wohl zu Unfällen kommen.

Unbebaute landwirtschaftliche Fläche mit Eichen:

  • Wenn eine solche große Fläche im Wohngebiet nicht nutzbar ist, dann stellt sich mir die Frage ob dies das richtige Baugebiet ist.

Abstand zu Windkraftanlagen:

  • Anwohner werden permanent 24h täglich die Windkraftanlagen hören, auch wenn alle Richtlinien erfüllt sind. Ist das akzeptabel?

Gibt es andere Flächen mit einer besseren Anbindung und Zugängen für Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer? Diesbezüglich sollte dringend eine Prüfung eingeleitet werden.

 

Vielen Dank!

TB999
Reference No.: 2025-18538
adhocracy+ is funded by donations.
Donate now
Donate now to adhocracy+