Wie sollten Freiräume in den Kommunen aussehen? Welche Freiräume und Landschaftsbestandteile sind für Naherholung und Identifikation der Einwohnerinnen und Einwohner vor Ort besonders wichtig? Welche Wegeverbindungen sind besonders wichtig für die innerörtliche Mobilität von Jung und Alt? Frei- und Landschaftsräume übernehmen wichtige Funktionen für die Naherholung, für Freizeit und Gesundheit zur sozialen Identifikation mit öffentlichen Plätzen und deren Nutzbarkeit im Miteinander. Dies bindet die Bedeutung von Wegeverbindungen und Straßen ein sowie deren Rolle für die innerörtliche Mobilität.

Als neuer Siedlungsschwerpunkt im Landesentwicklungsplan (LEP HR) der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg stellen sich mit Blick auf die weitere Entwicklung von Arbeits- und Wohnstandorten grundsätzliche Fragen und zugleich Herausforderungen zur Sicherung und Aufwertung wichtiger Frei- und Landschaftsräume sowie nachhaltiger Wegeverbindungen im Achsenraum. Neue Wohnbauflächen oder Gewerbestandorte gehen zumeist einher mit dem Verlust von landwirtschaftlicher Nutzfläche. Letztere übernehmen in der Regel wichtige klimatische Funktionen (Frischluft). Im Zuge des Achsenentwicklungskonzeptes soll thematisiert werden, welche Bedarfe und Zielkonflikte zwischen Siedlungsentwicklung und Flächenverlust zu berücksichtigen sind und welche Ideen für die Sicherung von Freiraumfunktionen und Wegeverbindungen gemeinsam mit der Bevölkerung entwickelt werden können, welche gerade auch die Entwicklung innerörtlicher Lagen stärken können und den Kommunen eine dezidierte Steuerung ermöglichen.

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Hendrik Jaschob, LOKATION:S

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Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und für Ihre Teilnahme. Insgesamt gab es über beide Phasen ca. 265 Beiträge von knapp 100 TeilnehmerInnen. Schwerpunkte der Beteiligung waren u.a. Fragen zur Radmobilität, Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, allgemeine Siedlungsentwicklung, Erhalt der Landschaft und Natur sowie zur Gewerbeentwicklung. Weitere Aspekte waren auch die nachhaltige Entwicklung des Achsenraumes gemäß den infrastrukturellen und menschengerechten Bedürfnissen.