Radwege sinnvoll verlängern, Potsdamer Str. Richtung Havelpark, Str. der Einheit Richtung Spandau, Hamburger Str.

In Falkensee gibt es diverse Radwege die sinnvoll ergänzt/verlängert werden könnten/müssten.

Durch den Neubau des Radweges an der Potsdamer Str. Richtung Havelpark sind dort leider zwei erhebliche Gefahrenstellen entstanden. Die Zufahrten zur Brücke sind viel zu eng, gerade für jugendliche Radfahrende. Dort fahren die PKW und LKW mit erheblicher Geschwindigkeit. Auf der Brücke gibt es wenigstens einen kleine Betonschutz. Auf der Auffahrt ist man jedoch komplett ungeschützt. Die Auffahrten könnten auch ohne die Brücke umzubauen verbreitert und gesichert werden. Hinzu kommt das Problem, dass man vom Havelpark kommend Richtung Falkensee vor und nach der Brücke die Landstraße queren muss, um auf der richtigen Seite über die Brücke zu fahren. Auf einer Seite ist leider nicht genug Platz für entgegenkommende Fahrräder. Das Überqueren ist zwar ein lustiges Adventuregame für Erwachsene. Für Kinder aber leider lebensgefährlich.  Dort könnten zumindest Warnschilder aufgestellt oder farbliche Markierungen angebracht werden. Man könnte den Radweg auch unter der Brücke auf die anderes Seite führen oder baut eine Rad und Fußwegbrücke. Das wäre natürlich eine verrückte Idee, weil es bedeuten würde, dass man Städte endlich für Menschen baut und nicht mehr für Autos. Entschuldigung für den ironischen Einschub.

Am Hundeauslauf zwischen Str. der Einheit und Str. 339 gibt es Trampelweg. Dieser könnte recht einfach durch eine Betondecke zum Radweg gemacht werden und würde für viele Pendler den Weg erleichtern.  Diese müssen aktuell über die kombinierten Fuß und Radwege an der Hallenbadkreuzung. leider ist das Jahr 2026 nicht mehr zeitgemäß. Ein Radweg ist doch etwas anderes als ein roter Gehweg.

An der Landesgrenze zwischen Berlin und Brandenburg, an der Hamburger Str. gibt es eine eklatante Lücke in einem sonst perfekten Radweg für Pendler. Wahrscheinlich geht es dort um Zuständigkeitsprobleme. Leider ist der komplette Radweg dort dadurch für viele alte Menschen und Radfahrer ohne Crossbereifung unnutzbar. Es wäre schön wenn diese Lücke im Sinne der Bürger endlich geschlossen würde. Notfalls auch durch eine kleine Umleitung auf der Brandenburger Seite.

Alle Maßnahmen wären im Sinne einer umweltbewussten Verkehrswende und würden die Verkehrswege auch für Kinder und Ältere sicherer machen.