ISEK Hansestadt Havelberg 2035

Wäre es attraktiver für die Verkehrsaufkommen morgens an den Schulen und Kindergärten allen Kindern/Bürgern der Einheitsgemeinde die Busverbindungen kostenlos zur Verfügung zu stellen? Es gibt im Stadtgebiet Havelberg nicht wenige Kinder die morgens mit dem Bus zur Schule oder Kita fahren könnten. Somit wäre das Verkehrsaufkommen in den Morgenstunden und die Umweltbelastung zu verringern!

Auch könnte eine kostenlose Busverbindung von der "Oberstadt" zur Altstadtinsel diese beiden Stadtzentren besser miteinander verbinden! Leider bekommt man all die Geschäfte und Einrichtungen zwischen Domstraße und Robert-Kochstraße nicht auf die Stadtinsel umgesiedelt, aber eine Verbindung mit dem Bus würde die Menschen von oben nach unten bringen und evtl auch welche von unten nach oben!?

Egal zu welcher Tageszeit oder mit welchem Fahrzeug (Auto oder Fahrrad) ich die Lindenstraße durchfahre, es bietet sich immer ein Bild des wilden Durcheinanders! Muss es sein das hier Fahrzeuge parken dürfen? Wäre es möglich über einen Radweg neben der Straße nachzudenken? Auch mit Blick auf Schul- und Kitawege fühlt man sich mit dem Fahrrad in der gesamten Lindenstraße nicht wohl oder sicher! 

Die Beschilderung ist meiner Meinung nach völlig unzureichend. Man weis oft nicht geht der Fahrradweg weiter oder darf man hier fahren oder auch nicht. Leider oft sehr verwirrend.

Es kann davon ausgegangen werden, dass in den nächsten Jahren enorme Umwälzungen im Bereich des Verkehrs auf die einzelnen Bürger zu kommen. Stichworte sind hier Verdrängung des Verbrennungsmotors, autonomes Fahren, E-Mobilität. Eine Folge davon wird sein, dass die Kosten für den Individualverkehr in den nächsten Jahren ansteigen. Allein unter diesem Gesichtspunkt gewinnt der öffentliche Nahverkehr an Bedeutung. Von Klimaneutralität und Reduzierung des CO2 Ausstoßes soll an dieser Stelle  nicht gesprochen werden.

Nachhaltige Verkehrsplanung für die Dörfer bedeutet, dass ein Konzept zum öffentlichen Nahverkehr entwickelt wird, welches sicherstellt, dass Kuhlhausen auch nach 18:00 Uhr erreichbar ist, damit die BürgerInnen nicht ausgeschlossen werden von Veranstaltungen, die erst in den späten Abendstunden enden. Hierbei ist zu beachten, dass die Anbindung an den Schienenverkehr gegeben ist. Denkbar sind hier Modelle, die Fahrgemeinschaften durch Zurverfügungstellung von digitalen Plattformen zu unterstützen, sogenannte Mitfahrerbänke, Rufbussysteme.

Öffentlicher Nahverkehr ist mehr als Schüler zur Schule hin- und zurückzubringen.