ISEK Hansestadt Havelberg 2035

Egal zu welcher Tageszeit oder mit welchem Fahrzeug (Auto oder Fahrrad) ich die Lindenstraße durchfahre, es bietet sich immer ein Bild des wilden Durcheinanders! Muss es sein das hier Fahrzeuge parken dürfen? Wäre es möglich über einen Radweg neben der Straße nachzudenken? Auch mit Blick auf Schul- und Kitawege fühlt man sich mit dem Fahrrad in der gesamten Lindenstraße nicht wohl oder sicher! 

Wäre es attraktiver für die Verkehrsaufkommen morgens an den Schulen und Kindergärten allen Kindern/Bürgern der Einheitsgemeinde die Busverbindungen kostenlos zur Verfügung zu stellen? Es gibt im Stadtgebiet Havelberg nicht wenige Kinder die morgens mit dem Bus zur Schule oder Kita fahren könnten. Somit wäre das Verkehrsaufkommen in den Morgenstunden und die Umweltbelastung zu verringern!

Auch könnte eine kostenlose Busverbindung von der "Oberstadt" zur Altstadtinsel diese beiden Stadtzentren besser miteinander verbinden! Leider bekommt man all die Geschäfte und Einrichtungen zwischen Domstraße und Robert-Kochstraße nicht auf die Stadtinsel umgesiedelt, aber eine Verbindung mit dem Bus würde die Menschen von oben nach unten bringen und evtl auch welche von unten nach oben!?

Wäre es denk/machbar im Bereich der (noch) vorhandenen Geschäfte eine Kurzparkzeit einzurichten? Oftmals stehen immer die gleichen Fahrzeuge, ob von Anwohnern oder auf der Insel Berufstätigen, immer an der gleichen Stelle den ganzen Tag über oder länger. Um einen Besuch in den Einzelhandelsgeschäften attraktiver zu machen, wäre es sinnvoll in den Bereichen eines Geschäftes die Parkzeit einzuschränken!? Viele Paktflächen werden von Geschäftsinhabern, Anwohnern und auch von auf der Insel Arbeitenden den ganzen Tag oder länger blockiert! Das ist ärgerlich und nicht einladent um die Innenstadt zu beleben! Auch ein Besuch älterer Menschen bei den vorhandenen Ärzten und Therapiepraxen der Altstadt ist oft mit weiten Fußwegen verbunden. Damit ist die Kunden/Patienten/Besucherfreundlichkeit der Stadt nicht vorhanden!

Es gibt im Stadtgebiet um die Insel genug Parkflächen für solche "Ganztagsparker" z.B. Bahnhofstr., Haus der Flüsse oder Uferstraße.

Die Verkehrssituation und der Schulweg auf dem Plattenweg zur GB,- bzw Grundschule sollte neu überdacht werden! Ein sicherer Geh-/Radweg neben der Fahrbahn würde morgens vielen Kindern dieses schwierige, teilweise Verkehrsintensive Stück Schulweg erleichtern! Einige Parkflächen vor dem Zaun zum Sportplätz sollten auch auf Machbarkeit hin geprüft werden. Die Verkehrssituation in der Pestalozzistraße zum Schulbeginn wird sehr schwierig zu ändern sein, evtl. könnte der Ausbau dieses Schulweges an der GBSchule hier helfen!?  Gerade auch in der dunklen Jahrezeit ist dieser Weg für Kinder zu Fuß oder Rad einfach nicht sicher genug!

Die vorhandene Kapazität an Parkplätzen in Havelberg ist vollkommen ausreichend, sollte aber neu überdacht und strukturiert werden. Der Parkplatz auf dem Markt sollte vollkommen aufgelöst und autofrei sein, ein zusätzlicher Ausbau von Parkmöglichkeiten in der Uferstraße ist nicht notwendig, da sich eine Veränderung im Mobilitätsverhalten zur Förderung einer nachhaltigen Mobilität in der Bevölkerung abzeichnet. Zudem muss sich wohl jeder selber hinterfragen wie viel möchte ich dazu betragen, den ruhenden Verkehr aus dem Stadtkern zu bekommen. Alle auf der Stadtinsel verfügbaren Parkplätze liegen in einem zumutbaren Bereich sein Auto auch an einer andere Stelle als vor dem Wohnhaus zu parken. Sind wir nicht alle dazu aufgefordert unsere Bequemlichkeit zu überprüfen und eine Veränderung zugunsten aller herbeizuführen.

Die in der Stadt bzw. in verkehrsberuhigten Zonen befindlichen LKW-Parkplätze sollten auf den Parkplatz am Haus der Flüsse verlegt werden. So kann der Lärmschutz und der Ausstoß von Feinstaub und andere Schadstoffe in diesen Bereichen deutlich gesenkt werden, was zu einer deutlichen Verbesserung der Lebensqualität der Einwohner führt.

Im Zuge der BUGA 2015 wurde ein Großparkplatz mit Bushaltestelle am Haus der Flüsse errichtet. Hier kann ein zukunftsweisender Parkplatz für Havelberg mit Baum- oder Heckenreihen und einer entsprechenden Anzahl von E-Ladesäulen und Beleuchtung (LED) entstehen.

Was müssen wir dafür tun:

• kommunales Verkehrs- und Mobilitätsmanagement unter Umweltaspekten entwickeln;
• verkehrsbedingte Umweltbelastungen in beeinträchtigten Wohngebieten weiter reduzieren;
• selbstbestimmte Mobilität für alle Nutzergruppen ermöglichen;
• Parkraumbewirtschaftung aktiv unter Umweltaspekten vorantreiben;
• notwendigen und bedarfsdeckenden Parkraum für Bewohner, Touristen und Pendler sichern;
• vorrangiger und bedarfsgerechte Schaffung von Park-and-ride-Parkplätze unter Anbindung an ein  städtisches Parkleitsystem;
• Schaffung der infrastrukturellen Voraussetzungen für die Weiterentwicklung der E-Mobilität (Stadt und Dombezirk);

Ein eigener Bahnhof würde Havelberg direkt mit dem Rest der Welt verbinden. Damit würde dieses wunderschöne Städtchen zu einem wirklich attraktiven und begehrenswerten Wohnort werden.

1. Beteiligung an Projekten zur besseren grenzübergreifenden ÖPNV-Anbindung von relevanten Verkehrsknotenpunkten (z. B. Bahnhof Wittenberge)
2. Verbesserung der Barrierefreiheit der vorhandenen Busbahnhöfe/Haltestellen über Projekte (digitale Fahrpläne usw.)
3. Beteiligung an koordinierten Mobilitätskonzepten (bsp. „Altmarkcard“ o. ä.)
4. Verbesserte Ausschilderung von touristischen Angeboten in Abstimmung mit den Einrichtungen in und um Havelberg

Zebrastreifen an der Uferstraße wo es zur Spülinsel geht.