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Fahrradservicestationen auf touristischen Radwegen

Rand Hartplatz, nur als Beispiel. Weitere Orte wie oben erwähnt.

Vorgeschlagen wird die Errichtung von 2-3 Fahrradservicestationen. Dabei handelt es sich um fest installierte Säulen mit der Möglichkeit, Reifen aufzupumpen sowie einem diebstahlsicher angebrachten Satz gängiger Werkzeuge. Solche Servicestationen sind auf vielen touristischen Radstrecken verbreitet und werden in regelmäßigen Abständen angebracht. 

Für Werder wären zwei Radstrecken interessant: Der R1 durch Petzow und der Havelradweg durch Werder. Dabei müsste in Petzow ein Platz gefunden werden, evtl. neben dem kleinen Backsteingebäude am Radweg, wo die Allee zur Kirche abzweigt. Auf dem Havelradweg wäre grundsätzlich ein zentraler Fahrradabstellplatz als Standort denkbar. Da es diesen nicht gibt, könnte man eine solche Servicestation am Hartplatz nahe der Brücke oder ggf. auch vor der Touristeninformation am Plantagenplatz anbringen. Ein weiterer sinnvoller Standort könnte der Bahnhofsvorplatz sein.

Eine einzelne Servicestation kostet plus/minus 1.500-2.000 €. Dazu kämen die Installationskosten sowie eine Ausschilderung vom Radweg her. Beispielhaft wäre eine solche Station hier zu sehen: https://www.greensystems-stadtmobiliar.de/fahrrad-servicestation-bikerepair. Es gibt verschiedene Anbieter. 

Zielgruppe sind natürlich touristische Radfahrer*innen. Die Umsetzung würde durch die Stadt erfolgen, wir können gerne beraten. 

Dies ist ein Vorschlag der Inititive Verkehrswende Werder.

Ungerath_SMG
Reference No.: 2022-09547
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