Fuß- und Radwegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Fuß- und Radwegeinfrastruktur für den Verkehrsentwicklungsplan Werder aufzunehmen.
Hinweise zur Fahrrad- und Fusswegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Rad- und Fusswegeinfrasturtur in Werder aufzunehmen.
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Completed on Jun. 5, 2020
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Fahrradweg Werder Zentrum
Gefahrenquellen in Werder Zentrum als Fahrradfahrer und Fußgänger
Gefahrenquelle Potsdamer Straße als Fahrradfahrer! Sehr eng und gefährlich, außerdem Schulweg vieler Kinder!
Gefahrenquelle Kreuzung Potsdamer Straße / Unter den Linden! Als Fahrradfahrer gefährlich, da sich viele Autofahrer nicht an das Abbiegeverbot aus der Kellermann Straße in die Potsdamer Straße halten. Täglich kann man beobachten, daß viele Autos einfach von der Kellermann Straße in die Potsdamer Straße abbiegen!
Als Fußgänger ist es oft schwer über die Einfahrt Kemnitzer Straße am alten Kaufhaus die Straße zu überqueren! Es ist dort viel zu unübersichtlich, da oft viele Autos durch Werder unterwegs sind! Außerdem ist es auch für die Schulkinder sehr gefährlich!
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Sonstiges Eisenbahnstr 182
Radweg Eisenbahnstr
Es sollte eine Einbahnstrassen-Regelung in der Eisenbahnstr. eingeführt werden mit Radwegen in beiden Richtungen unter Berücksichtigung von Parkplätzen auf der Seite des Scala Kulturpalast die dringend nötig sind.
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Fahrradweg Elsastr. zum BHF
Kopfsteinpflaster freier Fahrradweg zum Bahnhof
Der Weg Zum Bahnhof muss unbedingt verbessert werden. Das Kopfsteinpflaster ist insbesondere im Winter und bei Nässe eine Unfallgefahr.
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Fahrradweg Werder, Kugelweg
sicherer Fahrradweg im Kugelweg
Für Fahrradfahrer ist es im Kugelweg sehr gefährlich. Die Straße ist sehr schmal, wenn auf der rechten Seite die Autos parken.
Kinder können auf der rechten Seite nicht auf dem Gehweg fahren, da dieser sehr schmal ist. Auf der anderen Seite ist dies machbar, jedoch besteht die Gefahr, dass Autos, die aus Ausfahrten kommen, die herannahenden fahrradfahrer serh spät sehen.
Die Autos überholen die Fahrradfahrer teilweise sehr waghalsig. Das erlaubte Tempo von 50km/h ist in der Straße ebenfalls nicht angemessen.
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Fahrradweg Werder, Moosfennstraße
sicherer Fahrradweg in der Moosfennstraße
Die wechselseitigen Parkplätze führen dazu, dass die Straße für Fahrradfahrer sehr unsicher ist. An den ungünstigsten Stellen wird durch die Autofahrer überholt. Der rechte Gehweg bietet für Kinder keinen guten Radweg, die linke Seite fährt sich bis Höhe Wachtelwinkel sehr gut, ist aber für aus Ausfahrten kommende Autos eher unerwartet. Die Gehwege im zweiten Teil der Straße sind auch eher ungeeignet, um Kinder darauf fahren zu lassen. Sie kommen den am Fahrbandrand abgestellten Autos zu nahe.
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Fahrradweg Geh-/Radweg Klaistower Str.
Geh-/Radweg"chen" Klaistower Str.
An der Klaistower Str. werden Radfahrer zusammen mit Fußgängern auf einen schmalen Gehweg gezwungen, der für beide Fahrtrichtungen gilt.
Dieser Weg ist viel zu schmal, als dass man ihn gegenläufig flott befahren könnte, zumal man als Radfahrer auch noch die Grundstückseinfahrten direkt neben sich hat. Außerdem sollten Fußgänger nicht gefährdet werden.
Hier gibt es nur eine Möglichkeit: Benutzungspflicht aufheben, evtl. Schutzstreifen auf der Klaistower Str. und endlich die gesamte Ortsdurchfahrt Glindow auf 30 km/h reduzieren für ein sicheres Miteinander.
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Gefährliche Kreuzung
Stromkasten im Weg...
Der Kreuzungsbereich Wachtelwinkel/Potsdamer Straße ist sehr schwer einzusehen. Fahrzeuge müssen den gesamten Fußweg zustellen, um rechts die Potsdamer Straße einsehen zu können. Dort steht ein Stromkasten, welcher die SIchtbezeihung massiv stört.
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Gefahrenquellen in Werder Zentrum als Fahrradfahrer und Fußgänger
Gefahrenquelle Potsdamer Straße als Fahrradfahrer! Sehr eng und gefährlich, außerdem Schulweg vieler Kinder!
Gefahrenquelle Kreuzung Potsdamer Straße / Unter den Linden! Als Fahrradfahrer gefährlich, da sich viele Autofahrer nicht an das Abbiegeverbot aus der Kellermann Straße in die Potsdamer Straße halten. Täglich kann man beobachten, daß viele Autos einfach von der Kellermann Straße in die Potsdamer Straße abbiegen!
Als Fußgänger ist es oft schwer über die Einfahrt Kemnitzer Straße am alten Kaufhaus die Straße zu überqueren! Es ist dort viel zu unübersichtlich, da oft viele Autos durch Werder unterwegs sind! Außerdem ist es auch für die Schulkinder sehr gefährlich!
Radweg Eisenbahnstr
Es sollte eine Einbahnstrassen-Regelung in der Eisenbahnstr. eingeführt werden mit Radwegen in beiden Richtungen unter Berücksichtigung von Parkplätzen auf der Seite des Scala Kulturpalast die dringend nötig sind.
Kopfsteinpflaster freier Fahrradweg zum Bahnhof
Der Weg Zum Bahnhof muss unbedingt verbessert werden. Das Kopfsteinpflaster ist insbesondere im Winter und bei Nässe eine Unfallgefahr.
sicherer Fahrradweg im Kugelweg
Für Fahrradfahrer ist es im Kugelweg sehr gefährlich. Die Straße ist sehr schmal, wenn auf der rechten Seite die Autos parken.
Kinder können auf der rechten Seite nicht auf dem Gehweg fahren, da dieser sehr schmal ist. Auf der anderen Seite ist dies machbar, jedoch besteht die Gefahr, dass Autos, die aus Ausfahrten kommen, die herannahenden fahrradfahrer serh spät sehen.
Die Autos überholen die Fahrradfahrer teilweise sehr waghalsig. Das erlaubte Tempo von 50km/h ist in der Straße ebenfalls nicht angemessen.
sicherer Fahrradweg in der Moosfennstraße
Die wechselseitigen Parkplätze führen dazu, dass die Straße für Fahrradfahrer sehr unsicher ist. An den ungünstigsten Stellen wird durch die Autofahrer überholt. Der rechte Gehweg bietet für Kinder keinen guten Radweg, die linke Seite fährt sich bis Höhe Wachtelwinkel sehr gut, ist aber für aus Ausfahrten kommende Autos eher unerwartet. Die Gehwege im zweiten Teil der Straße sind auch eher ungeeignet, um Kinder darauf fahren zu lassen. Sie kommen den am Fahrbandrand abgestellten Autos zu nahe.
Geh-/Radweg"chen" Klaistower Str.
An der Klaistower Str. werden Radfahrer zusammen mit Fußgängern auf einen schmalen Gehweg gezwungen, der für beide Fahrtrichtungen gilt.
Dieser Weg ist viel zu schmal, als dass man ihn gegenläufig flott befahren könnte, zumal man als Radfahrer auch noch die Grundstückseinfahrten direkt neben sich hat. Außerdem sollten Fußgänger nicht gefährdet werden.
Hier gibt es nur eine Möglichkeit: Benutzungspflicht aufheben, evtl. Schutzstreifen auf der Klaistower Str. und endlich die gesamte Ortsdurchfahrt Glindow auf 30 km/h reduzieren für ein sicheres Miteinander.
Stromkasten im Weg...
Der Kreuzungsbereich Wachtelwinkel/Potsdamer Straße ist sehr schwer einzusehen. Fahrzeuge müssen den gesamten Fußweg zustellen, um rechts die Potsdamer Straße einsehen zu können. Dort steht ein Stromkasten, welcher die SIchtbezeihung massiv stört.