Fuß- und Radwegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Fuß- und Radwegeinfrastruktur für den Verkehrsentwicklungsplan Werder aufzunehmen.
Hinweise zur Fahrrad- und Fusswegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Rad- und Fusswegeinfrasturtur in Werder aufzunehmen.
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Completed on Jun. 5, 2020
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Sonstiges ganz Werder
Tempo 30 in Werder
Eine Beschränkung in ganz Werder auf 30 km/h würde das Fahrradfahren sehr viel sicherer und damit attraktiver machen. Für Autofahrer/innen würde kein großer Zeitverlust entstehen.
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Fahrradweg
Radweg Dr. Külz-Straße
Entlang der Dr. Külz-Straße fehlt ein Radweg. Es ist nicht möglich, Kinder mit dem Fahrrad in die Kita (Poststraße und zukünftig Campus) zu bringen.
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Sonstiges Potsdamer Straße
Entlastung der Potsdamer Straße
Mein Vorschlag zur Entlastung der Potsdamer Straße: 1. Straße als Anliegerstraße deklarieren, 2. die zulässige Gesamtmasse auf max. 7,5 Tonnen reduzieren, 3. Verkehrsberuhigung wie z. B. in der Fercher Straße verbauen, 4. Fahrradwegmarkierungen auf der Fahrbahn wie z. B. in der Eisenbahnstraße, alternativ Ausbau des Gehwegs für Fußgänger und Fahrradfahrer
Als ganz andere Alternative: Potsdamer Straße aus Richtung Potsdam kommend als Einbahnstarße ausführen und auf Höhe der Straßen Wachtelwinkel oder Adolf-Kärger Straße eine Stichstraße über den Hamburger Ring bis zur Moosfennstraße herstellen (die vorbereitenden Planungen dafür wurden doch schon in den Ende der 80´er Jahren vorgenommen?). Moosfennstraße dann stadtauswärts und Kugelweg stadteinwärts als Einbahnstraßen. Aus der Stadt kommend die Postdamer Straße in Richtung Potsdam wieder als Einbahnstraße bis zur vorgenannten Stichstraße. So hätte man 2 "kleine Ringe" die auch den zentralen Verkehr Unter den Linden/Eisenbahnstraße/Bra…
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Fahrradweg Eisenbahnstraße
durchgehender Radweg vom Bahnhof zum Plantagenplatz
Der Radweg vom Bahnhof zum Plantagenplatz sollte durchgängig angelegt werden,ohne Unterbrechung wie es derzeit der Fall ist.
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Fahrradweg
Glindow - Werder Radweg fehlt
Es fehlt ein sicherer und vor allem attraktiver Radweg nach Klaistow. Es sollte gefördert werden, dass Ausflügler und Pendler sich auf das Rad schwingen statt mit dem Auto zu fahren.
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Fahrradweg
Fahrradweg statt Markierung auf Fahrbahn
Das Nutzen des markierten Fahrradstreifens auf der relativ engen aber stark befahrenen Straße ist gefährlich. Warum soll man nicht einfach den existierenden Weg neben der Straße als Radfahrer nutzen? Ein klarer Fahrradweg im Kreisverkehr wurde schon vorgeschlagene und ist sehr sinnvoll.
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Fahrradweg Autobahnbrücken Werder/Kemnitz
Radweg von Werder nach Kemnitz
Wir benötigen einen Radweg von Werder (Dicke Eiche) nach Kemnitz. Kinder aus Kemnitz kommen nicht in die Schule mit dem Fahrrad.
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Tempo 30 in Werder
Eine Beschränkung in ganz Werder auf 30 km/h würde das Fahrradfahren sehr viel sicherer und damit attraktiver machen. Für Autofahrer/innen würde kein großer Zeitverlust entstehen.
Radweg Dr. Külz-Straße
Entlang der Dr. Külz-Straße fehlt ein Radweg. Es ist nicht möglich, Kinder mit dem Fahrrad in die Kita (Poststraße und zukünftig Campus) zu bringen.
Entlastung der Potsdamer Straße
Mein Vorschlag zur Entlastung der Potsdamer Straße: 1. Straße als Anliegerstraße deklarieren, 2. die zulässige Gesamtmasse auf max. 7,5 Tonnen reduzieren, 3. Verkehrsberuhigung wie z. B. in der Fercher Straße verbauen, 4. Fahrradwegmarkierungen auf der Fahrbahn wie z. B. in der Eisenbahnstraße, alternativ Ausbau des Gehwegs für Fußgänger und Fahrradfahrer
Als ganz andere Alternative: Potsdamer Straße aus Richtung Potsdam kommend als Einbahnstarße ausführen und auf Höhe der Straßen Wachtelwinkel oder Adolf-Kärger Straße eine Stichstraße über den Hamburger Ring bis zur Moosfennstraße herstellen (die vorbereitenden Planungen dafür wurden doch schon in den Ende der 80´er Jahren vorgenommen?). Moosfennstraße dann stadtauswärts und Kugelweg stadteinwärts als Einbahnstraßen. Aus der Stadt kommend die Postdamer Straße in Richtung Potsdam wieder als Einbahnstraße bis zur vorgenannten Stichstraße. So hätte man 2 "kleine Ringe" die auch den zentralen Verkehr Unter den Linden/Eisenbahnstraße/Brandenburger Straße entlasten würde.
durchgehender Radweg vom Bahnhof zum Plantagenplatz
Der Radweg vom Bahnhof zum Plantagenplatz sollte durchgängig angelegt werden,ohne Unterbrechung wie es derzeit der Fall ist.
Glindow - Werder Radweg fehlt
Es fehlt ein sicherer und vor allem attraktiver Radweg nach Klaistow. Es sollte gefördert werden, dass Ausflügler und Pendler sich auf das Rad schwingen statt mit dem Auto zu fahren.
Fahrradweg statt Markierung auf Fahrbahn
Das Nutzen des markierten Fahrradstreifens auf der relativ engen aber stark befahrenen Straße ist gefährlich. Warum soll man nicht einfach den existierenden Weg neben der Straße als Radfahrer nutzen? Ein klarer Fahrradweg im Kreisverkehr wurde schon vorgeschlagene und ist sehr sinnvoll.
Radweg von Werder nach Kemnitz
Wir benötigen einen Radweg von Werder (Dicke Eiche) nach Kemnitz. Kinder aus Kemnitz kommen nicht in die Schule mit dem Fahrrad.