Fuß- und Radwegeinfrastruktur

Der (noch, obwohl vollkommen überflüssige) vorhandene Rad-/Fußweg an der Alten Straße in Glindow wird bei jeder Schulveranstaltung von Eltern(!!!) als Parkfläche missbraucht, so dass man in der Regel selbst zu Fuß nicht mehr durchkommt. 

Ebenso parken regelmäßig Anwohner im weiteren Verlauf auf dem Geh-/Radweg. Noch nie konnte ich eine Reaktion des Ordnungsamtes beobachten.

Am sinnvollsten: Alte Straße als Radstraße und Durchfahrtsverbot für Kfz.

Regelmäßig fahren Eltern, die ihre Kinder abholen, vom Hort aus gegen die Einbahnstraße in Richtung Dorfstraße und bringen ihren Kindern damit bei, dass Regeln nur bedingt gelten.

Auch andere Parkplatzbenutzer am Hort machen das so.

Die Bundesstraße B1 müssen alle Personen queren, die aus der Ortslage Plessow und z.T.  Neuplötzin in Richtung Radweg Lehnin oder Glindow wollen.  Auch alle NutzerInnen der beiden Bushaltestellen in Richtung Potsdam oder Lehnin müssen diese Straße überqueren. Zwar gibt es bereits eine Mittelinsel, jedoch befolgen die wenigsten Autofahrer die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 70 kmh. Insbesondere für Schulkinder und ältere Personen ist es schwierig, nahende Autos einzuschätzen. Insbesondere Fahrzeuge aus Richtung Potsdam erscheinen plötzlich auf dem Hügel - die Straße ist nicht sehr weit einsehbar.

Eine Bedarfsampel wie einige 100 m weiter in Richtung Brandenburg wäre hier notwendig.

Um den Schulweg sicherer und um die Fahrt mit dem Rad zum Bahnhof attraktiver zu gestalten, solle in der Kesselgrundstraße ein 30er Tempolimit eingeführt werden. 

Ich bin für die Schaffung eines Fahrradstreifens auf der Autobahnbrücke, damit die Töplitzer / Leester Einwohner zum Einkaufen nach Werder (im speziellen Kaufpark in den Havelauen) ohne Auto gelangen können.

Auch im Bezug auf Schüler, welche nach der Grundschule in Töplitz die weiterführenden Schulen in Werder besuchen wollen, wäre dies eine autarke Alternative zur bestehenden Busverbindung.

Auch die Schaffung einer damit einhergehenden Lärmschutzwand, das Erreichen der neugebauten Werderaner Therme mit dem Rad und der Ausbau des tourisitschen Streckennetzes gerade mit dem Fahrrad seien hier noch als weitere Punkte anzuführen.

Dieses Thema wurde schon in der letzten Wahlperiode durch den Bürger Bund Töplitz in dessen Programm aufgenommen und sollte weiter verfolgt werden.

Schön wäre, wenn es eine Fahrrad-Wegekarte gäbe (z.B. online, bei Bedarf zum selbst ausdrucken)

Hier könnten bestehende Wege bzw. Straßen mit Fahrradstreifen (grün), Baustellenabschnitte (grün/rot), geplante (weiß/gelb), aber auch (weil z.B. ein Wegeabschnitt nur als Fußweg besteht) Lücken im Wegenetz (weiß) eingezeichnet sein. 

Für Touristen mit Empfehlungen / für Zugezogene als Orientierungshilfe / als Interessierte zum Stand "Wie geht's voran"

Ein Radweg vom Dorf Kemnitz Richtung Werder wäre ideal! 

Gerade im Waldstück ist das Fahren mit dem Rad unglaublich gefährlich. Die Lichtverhältnisse auch am Tage (Licht/Schatten der Bäume) und die Kurvenlage machen das Fahren nicht nur für Kinder sehr gefährlich. 

Der Kugelweg sollte umgestaltet und als Alternative zur Brandenburger Straße umfunktioniert werden. Mit Freigabe des Radverkehrs in beide Richtungen würde auch eine Beruhigung dieser Straße erreicht werden.50 km/h sind in dieser enge Straße beileibe zu viel Geschwindigkeit...