Fuß- und Radwegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Fuß- und Radwegeinfrastruktur für den Verkehrsentwicklungsplan Werder aufzunehmen.
Hinweise zur Fahrrad- und Fusswegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Rad- und Fusswegeinfrasturtur in Werder aufzunehmen.
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Sammeln von Hinweisen Completed
An dieser Stelle können alle Hinweise, die Sie zu Fuß- und Radwegeinfrastruktur in Werder (Havel) haben, eingegeben und kommentiert werden. Bitte verorten Sie Ihre Hinweise auf der Karte. Klicken Sie dazu auf "Idee anlegen". Sie müssen angemeldet sein, um Hinweise eingeben/kommentieren zu können.
Completed on Jun. 5, 2020
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Fahrradweg Schwalbenbergweg zwischen Finckenberg und Margaretenstr.
Radschnellweg Schwalbenbergweg
Parallel zur Kemnitzer, kann ein Fahrradschnellweg diese entlasten und der Schwalbenbergweg, insbesondere zwischen Finckenberg und Margaretenstraße, kostengünstig hergerichtet werden. Zusätzlicher Nutzen: die gesetzeswidrige Schlamm- u. Geröllablagerungen der unbefestigten Wohnstraße nach jedem Regen auf private Grundstücke hört dann auf. Eine bessere Win/Win Situation ist nicht zu erreichen.
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Fahrradweg Schwalbenbergweg zwischen Finckenberg und Margaretenstr.
Radschnellweg Schwalbenbergweg
Eine klassische Win/Win Situation: parallel zur Kemnitzer kann diese entlastet werden und der Schwalbenbergweg zum Radschnellweg kostengünstig hergerichtet werden. Besser geht es nicht.
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Fahrradweg R1-Radweg-Abbiegung in Ferch
Fahrradstrasse verdreckt
Der wunderbare asphaltierte Radweg/Fahrradstrasse biegt hier rechtwinklig ab und ist stark versandet, von Nadel und Kienäpfeln übersät. Wer zu spät bremst, läuft gefahr, zu stürzen.
Wann wird hier mal sauber gemacht?
Grundsätzlich: Wie oft und wann werden die Radwege und Fahrradstraßen überprüft und bei Bedard gereinigt? Das gilt auch für Äste, die in den Radweg wachsen.
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Fussweg Trampelpfad Ampel Strengbrücke/Aldi/dm
hässlicher Trampelpfad
Von der Ampel zum Parkplatz ALDI/dm führt ein hässlicher Trampelpfad, der von hunderten Menschen täglich genutzt wird. Der Mensch wählt halt den kürzesten Weg . . .
Ist es nicht möglich, hier einen ordentlichen Gehweg mit Radspur anzulegen? Auch wenn es vielleicht Privatgrund ist?!
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Abstellanlagen Bushaltestelle Strengbrücke R Potsdam
Fahrradstellplätze Bus Strengbrücke
Die Anzahl der Fahrradstellplätze an der Bushaltestelle Strengbrücke Richtung Potsdam reichen nicht mehr aus. Es kommen offenbar immer mehr Menschen mit dem Fahrrad zum Bus. Super! Aber die Stellplätze reichen nicht mehr aus. Im Ergebnis stehen die Fahrräder an Zäunen, Verkehrsschildern etc.
Bitte die Stellplätze erweitern.
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Fahrradweg
Radweg Havelauen <-> Bahnhof
Auf dem Weg von den Havelauen (Fußgängerbrücke) zum Bahnhof kann man durch das Wohngebiet vorbei an der Kita und das Seniorenheim am Zernsee schlängeln oder über das unsägliche Kopfsteinpflaster der Elsastraße fahren. Am Zernsee hat man die nicht ganz legale Wahl zwischen weiterem unsäglichen Geklapper des Rades (auf der Straße fahren) oder auf dem zu schmalen Fußweg. Die Straße "Am Zernsee" ist zu Stoßzeiten zugeparkt, so dass sich Radler und Kfz-Fahrer in beiden Richtungen eine Spur teilen müssen. Das ist gefährlich.
Es fehlt die Fortsetzung des Radweges zum Bahnhof, der zwischen Haveltherme und Wohngebiet entlangführt und an der Kita "Anne Frank" endet. Optimalerweise endet dieser an einem Fahrrad-Parkplatz.
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Abstellanlagen
Fahrradparkplatz
Auf der Stadtseite des Bahnhofs gibt es bereits einen großen Fahrrad-Unterstand. Auf der Havelauenseite stehen ebenfalls an allen Zäune Fahrräder. Der Abstellbereich dort ist unzureichend dimensioniert und nicht überdacht. Hier sollte nachgebessert werden.
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Gefährliche Kreuzung
Kesselgrundstraße für Schüler gefährlich
Keine Kreuzung, jedoch der gesamte Schulweg ab Eisenbahnstraße über die Kesselgrundstraße und Kemnitzer Chaussee zum EHG und zur KH Grundschule sind für Schüler*Innen mit Rad gefährlich, da kein Radweg vorhanden ist.
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Radschnellweg Schwalbenbergweg
Parallel zur Kemnitzer, kann ein Fahrradschnellweg diese entlasten und der Schwalbenbergweg, insbesondere zwischen Finckenberg und Margaretenstraße, kostengünstig hergerichtet werden. Zusätzlicher Nutzen: die gesetzeswidrige Schlamm- u. Geröllablagerungen der unbefestigten Wohnstraße nach jedem Regen auf private Grundstücke hört dann auf. Eine bessere Win/Win Situation ist nicht zu erreichen.
Radschnellweg Schwalbenbergweg
Eine klassische Win/Win Situation: parallel zur Kemnitzer kann diese entlastet werden und der Schwalbenbergweg zum Radschnellweg kostengünstig hergerichtet werden. Besser geht es nicht.
Fahrradstrasse verdreckt
Der wunderbare asphaltierte Radweg/Fahrradstrasse biegt hier rechtwinklig ab und ist stark versandet, von Nadel und Kienäpfeln übersät. Wer zu spät bremst, läuft gefahr, zu stürzen.
Wann wird hier mal sauber gemacht?
Grundsätzlich: Wie oft und wann werden die Radwege und Fahrradstraßen überprüft und bei Bedard gereinigt? Das gilt auch für Äste, die in den Radweg wachsen.
hässlicher Trampelpfad
Von der Ampel zum Parkplatz ALDI/dm führt ein hässlicher Trampelpfad, der von hunderten Menschen täglich genutzt wird. Der Mensch wählt halt den kürzesten Weg . . .
Ist es nicht möglich, hier einen ordentlichen Gehweg mit Radspur anzulegen? Auch wenn es vielleicht Privatgrund ist?!
Fahrradstellplätze Bus Strengbrücke
Die Anzahl der Fahrradstellplätze an der Bushaltestelle Strengbrücke Richtung Potsdam reichen nicht mehr aus. Es kommen offenbar immer mehr Menschen mit dem Fahrrad zum Bus. Super! Aber die Stellplätze reichen nicht mehr aus. Im Ergebnis stehen die Fahrräder an Zäunen, Verkehrsschildern etc.
Bitte die Stellplätze erweitern.
Radweg Havelauen <-> Bahnhof
Auf dem Weg von den Havelauen (Fußgängerbrücke) zum Bahnhof kann man durch das Wohngebiet vorbei an der Kita und das Seniorenheim am Zernsee schlängeln oder über das unsägliche Kopfsteinpflaster der Elsastraße fahren. Am Zernsee hat man die nicht ganz legale Wahl zwischen weiterem unsäglichen Geklapper des Rades (auf der Straße fahren) oder auf dem zu schmalen Fußweg. Die Straße "Am Zernsee" ist zu Stoßzeiten zugeparkt, so dass sich Radler und Kfz-Fahrer in beiden Richtungen eine Spur teilen müssen. Das ist gefährlich.
Es fehlt die Fortsetzung des Radweges zum Bahnhof, der zwischen Haveltherme und Wohngebiet entlangführt und an der Kita "Anne Frank" endet. Optimalerweise endet dieser an einem Fahrrad-Parkplatz.
Fahrradparkplatz
Auf der Stadtseite des Bahnhofs gibt es bereits einen großen Fahrrad-Unterstand. Auf der Havelauenseite stehen ebenfalls an allen Zäune Fahrräder. Der Abstellbereich dort ist unzureichend dimensioniert und nicht überdacht. Hier sollte nachgebessert werden.
Kesselgrundstraße für Schüler gefährlich
Keine Kreuzung, jedoch der gesamte Schulweg ab Eisenbahnstraße über die Kesselgrundstraße und Kemnitzer Chaussee zum EHG und zur KH Grundschule sind für Schüler*Innen mit Rad gefährlich, da kein Radweg vorhanden ist.