Fuß- und Radwegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Fuß- und Radwegeinfrastruktur für den Verkehrsentwicklungsplan Werder aufzunehmen.
Hinweise zur Fahrrad- und Fusswegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Rad- und Fusswegeinfrasturtur in Werder aufzunehmen.
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Sammeln von Hinweisen Completed
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Completed on Jun. 5, 2020
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Fahrradweg Eisenbahnbrücke Werder - Wildpark West
Fuß/-Fahrradbrücke zügig bauen
Wann wird mit dem Bau der Eisenbahnbrücke für Fuß- und Radfahrer begonnen? Diese Brücke ist dringend notwendig und aufgrund des gefährlichen Radfahrens über die zu schmale Potsdamer Straße eine sehr gute Alternativ- Route nach Potsdam. Ich hoffe die Brücke ist schneller fertig als der Tunnelbau der Eisenbahnstraße.
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Sonstiges Kölner Straße
Durchgangsverkehr durchs Wohngebiet "Am Wachtelberg" reduzieren
Der Durchgangsverkehr durch das genannte Wohngebiet nimmt tlw. absurde Formen. Das an sich wäre nicht so schlimm, wenn die Autofahrenden sich an die StVO halten würden (Abstand, Geschwindigkeiten etc.).
Deswegen folgende Idee:
Die Kölner Straße zwischen Wachtelwinkel und Hamburger Ring zu einer Einbahnstraße mit Ausnahme "Radfahrende" und "ÖPNV" umgestalten. Die Einbahnstraße müsste vom Hamburger Ring in Richtung Wachtelwinkel führen, um den Durchgangsverkehr zwischen Moosfennstraße zur Kölner Straße zu unterbinden.
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Sonstiges ganz Werder
Tempo 30 in Werder
Eine Beschränkung in ganz Werder auf 30 km/h würde das Fahrradfahren sehr viel sicherer und damit attraktiver machen. Für Autofahrer/innen würde kein großer Zeitverlust entstehen.
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Fussweg Aussichtsplattform Havelpromenade
Havelpromenade Bänke versetzen
An der Havelauenpromenade wurden wohl der Standort für die Bänkemit dem Standort der Fahrradständer verwechselt. Sitz man auf einer der Bänke schaut man auf Bäume, während die Fahrräder auf den See schauen. Ich schlage vor, die Fahrradständer mit den Bänken zu tauschen.
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Gefährliche Kreuzung Elsastraße/ Luisenstraße/ Am Zernsee
Verkehr für querende Fußgänger zu schnell
In diesem Bereich ist es für Fußgänger, speziell Kinder, zu Stoßzeiten fast unmöglich sicher die Straße zu überqueren. Grund dafür ist, dass der Verkehr von und zum Bahnhof (trotz 30 Zone und Kopfsteinplfaster) viel zu schnell rollt. So kommen PKW und LKW mit hoher Geschwindigkeit gefahren. Kinder von und zur Schule/ Kita bspw., haben so kaum eine Möglichkeit sicher über die Straße zu kommen.
Eine Lösung wäre vielleicht eine Straßenverengung oder im Boden eingelassene Fahrtreduzierer (natürlich unter entsprechender Beschilderung)
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Fussweg Alter Kasernenstrasse/ Ecke Zum Großen Zernsee
Fusswege ohne Anschluss
Viele Fusswege in den Havelauen haben keinen Anschluss auf der anderen Straßenseite. So haben Kinder, Eltern mit Kinderwagen, Blinde oder andere Gehbehinderte beim Wechsel der Straßenseite Probleme auf der anderen Seite wieder auf den Fussweg zu kommen.
Ein Beispiel hierfür liegt im gesamten Kreuzungsbereich der Alten Kasernenstrasse/ Ecke Zum Grossen Zernsee...
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Fussweg Uferweg Havelauen
Uferweg befestigen
Am Großen Zernsee gibt es einen schönen Weg zum Spazieren. Leider jedoch nur als Trampelpfad. Dieser sollte befestigt werden, damit man dort keiner Verletzungsgefahr durch umknicken ausgesetzt ist und auch ältere Menschen mit Rollator oder Rollstuhl den Uferweg nutzen können. Von den Uferwegen gibt es zu wenig in Werder, da sollte dieser schöne , noch vorhandene Teil, wenigstens einen festen Sand-/Schotterweg erhalten. Eventuell auch mit Parkbänken zum Ausruhen.
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Fahrradweg Havelauen Hafenpromenade Havelradweg
Havelradweg ohne Kopfsteinpflaster zur Hafenpromenade
Den Havelradweg auf der Bahnhofsrückseite zur Hafenpromenade ohne Kopfsteinpflaster und mit Radweg entlang des Großen Zernsee gestalten.
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Fuß/-Fahrradbrücke zügig bauen
Wann wird mit dem Bau der Eisenbahnbrücke für Fuß- und Radfahrer begonnen? Diese Brücke ist dringend notwendig und aufgrund des gefährlichen Radfahrens über die zu schmale Potsdamer Straße eine sehr gute Alternativ- Route nach Potsdam. Ich hoffe die Brücke ist schneller fertig als der Tunnelbau der Eisenbahnstraße.
Durchgangsverkehr durchs Wohngebiet "Am Wachtelberg" reduzieren
Der Durchgangsverkehr durch das genannte Wohngebiet nimmt tlw. absurde Formen. Das an sich wäre nicht so schlimm, wenn die Autofahrenden sich an die StVO halten würden (Abstand, Geschwindigkeiten etc.).
Deswegen folgende Idee:
Die Kölner Straße zwischen Wachtelwinkel und Hamburger Ring zu einer Einbahnstraße mit Ausnahme "Radfahrende" und "ÖPNV" umgestalten. Die Einbahnstraße müsste vom Hamburger Ring in Richtung Wachtelwinkel führen, um den Durchgangsverkehr zwischen Moosfennstraße zur Kölner Straße zu unterbinden.
Tempo 30 in Werder
Eine Beschränkung in ganz Werder auf 30 km/h würde das Fahrradfahren sehr viel sicherer und damit attraktiver machen. Für Autofahrer/innen würde kein großer Zeitverlust entstehen.
Havelpromenade Bänke versetzen
An der Havelauenpromenade wurden wohl der Standort für die Bänkemit dem Standort der Fahrradständer verwechselt. Sitz man auf einer der Bänke schaut man auf Bäume, während die Fahrräder auf den See schauen. Ich schlage vor, die Fahrradständer mit den Bänken zu tauschen.
Verkehr für querende Fußgänger zu schnell
In diesem Bereich ist es für Fußgänger, speziell Kinder, zu Stoßzeiten fast unmöglich sicher die Straße zu überqueren. Grund dafür ist, dass der Verkehr von und zum Bahnhof (trotz 30 Zone und Kopfsteinplfaster) viel zu schnell rollt. So kommen PKW und LKW mit hoher Geschwindigkeit gefahren. Kinder von und zur Schule/ Kita bspw., haben so kaum eine Möglichkeit sicher über die Straße zu kommen.
Eine Lösung wäre vielleicht eine Straßenverengung oder im Boden eingelassene Fahrtreduzierer (natürlich unter entsprechender Beschilderung)
Fusswege ohne Anschluss
Viele Fusswege in den Havelauen haben keinen Anschluss auf der anderen Straßenseite. So haben Kinder, Eltern mit Kinderwagen, Blinde oder andere Gehbehinderte beim Wechsel der Straßenseite Probleme auf der anderen Seite wieder auf den Fussweg zu kommen.
Ein Beispiel hierfür liegt im gesamten Kreuzungsbereich der Alten Kasernenstrasse/ Ecke Zum Grossen Zernsee...
Uferweg befestigen
Am Großen Zernsee gibt es einen schönen Weg zum Spazieren. Leider jedoch nur als Trampelpfad. Dieser sollte befestigt werden, damit man dort keiner Verletzungsgefahr durch umknicken ausgesetzt ist und auch ältere Menschen mit Rollator oder Rollstuhl den Uferweg nutzen können. Von den Uferwegen gibt es zu wenig in Werder, da sollte dieser schöne , noch vorhandene Teil, wenigstens einen festen Sand-/Schotterweg erhalten. Eventuell auch mit Parkbänken zum Ausruhen.
Havelradweg ohne Kopfsteinpflaster zur Hafenpromenade
Den Havelradweg auf der Bahnhofsrückseite zur Hafenpromenade ohne Kopfsteinpflaster und mit Radweg entlang des Großen Zernsee gestalten.