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Für die Stadt Werder (Havel) wird derzeit ein Verkehrsentwicklungsplan durch die Firma PST GmbH erstellt.

Verkehrsentwicklung ist komplex. Im Kern geht es darum die Mobilität der Menschen in und um Werder herum so gut wie möglich und dabei die Belastungen durch den Verkehr so gering wie möglich zu gestalten. Das Problem: Jede Einzelmaßnahme, zum Beispiel die Umwandlung einer Straße in eine Einbahnstraße oder eine Geschwindigkeitsbegrenzung in einem bestimmten Abschnitt, hat Folgen für das Gesamtnetz.

Für nachhaltige Verbesserungen braucht es daher Verkehrsmodelle der Stadt, in denen Optionen durchgespielt werden können. Erst wenn wir wissen, welche Auswirkungen Maßnahmen haben, können die besten Maßnahmen, zum Beispiel um den Radverkehr zu fördern, ausgesucht werden. Verkehrsanalyse, Verkehrsmodelle und Maßnahmenvorschläge werden im Verkehrsentwicklungsplan zusammengefasst.

Die Beteiligung findet in mehreren Phasen statt.

1. Für die Erstellung von Verkehrsmodellen braucht es zunächst eine Analyse der Verkehrsströme. Hierzu finden Zählungen statt. Die Firma PST ist aber auch darauf angewiesen, möglichst genaue Daten zur Mobilität der Einwohner zu erheben. Daher hat im Januar 2020 eine Haushaltsbefragung in Werder (Havel) stattgefunden.  
2. Um im Verkehrskonzept auch den Rad- und Fußverkehr angemessen berücksichtigen zu können, werden auf dieser Plattform bis zum 4. Juni 2020 Infrastrukturprobleme und Daten zum Rad- und Fußverkehrals kartenbasierte Hinweise aufgenommen.  
3. Voraussichtlich noch vor der Sommerpause 2020 wird PST das Verkehrsmodell und die Wirkung erster Einzelmaßnahmen als Entwurf auf dieser Plattform vorstellen. Hier soll ein Feedback der Einwohner in Form von Kommentaren zum Entwurf aufgenommen werden, ehe der Verkehrsentwicklungsplan fertiggestellt wird und Maßnahmen durch die Stadtverordneten beschlossen werden.