Neuordnung des Verkehrs im Innenstadtbereich

Der Durchgangsverkehr der Strandstraße wird in beiden Richtungen durch entsprechende Beschilderung (Abbiegepfeile) über den Wiesenweg und die Parkstraße abgeleitet. Der gesamte Bereich zwischen Wiesenweg und Dampferweg wird dadurch für den durchgehenden Fahrzeugverkehr (auch Fahrradverkehr) gesperrt. Das vorhandene Stückwerk von Spielstraßen wird zu einer geschützten Verkehrsfläche zusammengefasst. Mittels Zusatzschild  „Lieferverkehr und Anlieger frei“ bleibt die lokale Erreichbarkeit sichergestellt. Die gleiche Beschilderung wird in der Gegenrichtung am Busbahnhof angebracht (PKW frei bis Parkplatzzufahrt, vom Parkplatz herunter Rechtsabbiegepfeil). Hierdurch entsteht ein attraktiver, weitgehend verkehrsfreier Raum, der zum entspannten Schlendern und Verweilen einlädt. Da die meisten Radfahrer die gebotene Höchstgeschwindigkeit von 5 Km/h nicht einhalten können, haben sie in diesen besonderen Schutzbereich das Rad zumutbaren Weise zu schieben (sie sind zu Fuß schneller).  

Radfahrer aus Richtung Heikendorf werden durch touristische Beschilderung von der Börn über die Hafenstraße, die Parkstraße, den Wirtschaftsweg des Kurparks und den Promenadenweg zum Ehrenmal gelotst. Dadurch entsteht im Ortskern ein Lebens- und Schutzbereich. Die Touristen und Laboer sollen ihren Ortskern als geschützten verkehrsfreien, auch fahrradfreien Raum erleben können. Beispiel hierfür sind Teile der Altstadt von Lübeck und vergleichbare oft historische Ortskerne anderer  Städte.