Umbau Baderstraße, Wallstraße und Domstraße

Die Universitäts- und Hansestadt Greifswald plant den Umbau der Baderstraße und Teile der Wall- und Domstraße in der Innenstadt. Zuständig ist das Tiefbau- und Grünflächenamt. Mit der Planung wurde die IPO GmbH aus Greifswald beauftragt. Grundlage für die weitere Planung ist eine Voruntersuchung im Januar 2026, in der verschiedene Ausbauvarianten geprüft wurden. Daraus wurde eine Vorzugsvariante in Abstimmung mit dem Stadtbauamt entwickelt, die nun vorgestellt werden soll.

Ziel des Umbaus ist es,

• den Straßenzustand dauerhaft und nachhaltig zu verbessern,
• die Bedürfnisse von Fußgängern, Radfahrenden und Autofahrenden ausgewogen zu berücksichtigen,
• die Verkehrssicherheit zu erhöhen,
• notwendige Erneuerungen an Kabeln und Leitungen vor dem Straßenbau durchzuführen.

Der Planungsbereich liegt im ausgewiesenen Sanierungsgebiet „Innenstadt/Fleischervorstadt“. Die Straßen dienen vor allem dem Anwohnerverkehr und werden aufgrund ihrer zentralen Lage auch stark von Fußgängern und Radfahrenden genutzt. Abschnittsweise gibt es Parkflächen am Straßenrand.

Der Umbau erfolgt bestandsnah, das heißt: Zufahrten, Hauseingänge und angrenzende Gebäude bleiben erhalten, zusätzliche Eingriffe in private Grundstücke werden vermieden. Die gesamte Ausbaulänge beträgt etwa 335 Meter.

Der Ausbau des Teils der Domstraße sowie der Baderstraße soll in Anlehnung an die Gestaltung der Martin-Luther-Straße erfolgen. 

So ähnlich soll es in der Domstraße und Baderstraße aussehen:

Die Umgestaltung der Wallstraße orientiert sich an der Hirtenstraße. So soll es im markierten Bereich der Wallstraße aussehen:

Mit dem Straßenbau wird ebenfalls die Straßenbeleuchtung erneuert. Passend zu bereits vorhandenen Leuchten wird ein Leuchtentyp zum Einsatz kommen, welcher historisches Aussehen mit neuester, insektenschonender LED-Technik verbindet.

Beispiel der neuen Leuchten:

Geplante Maßnahmen im Überblick

Die Baderstraße wird auf einer Länge von rund 175 Metern umgebaut und in zwei Abschnitte unterteilt.

Baderstraße- Südlicher Abschnitt

(Wallstraße / August-Bebel-Platz bis Domstraße – ca. 110 m)

• Ausbau mit Asphaltfahrbahn und Gehwegen.
• Beibehaltung derTempo-30-Zone.
• Fahrbahnbreite zwischen 5,0 und 6,0 m.
• Gehwege:
  • Westseite: ca. 1,25–1,75 m
  • Ostseite: ca. 1,0 m
• Klare Trennung von Fahrbahn und Gehweg durch Bordsteine und Sicherheitsstreifen.
• Parken und Verkehr:
  • 6 Längsparkplätze für Anwohnende (Parkausweis).
  • Ein vorhandener Behindertenparkplatz bleibt erhalten.
  • Einbahnstraße in Richtung Wallstraße.

• Erneuerung der Straßenbeleuchtung 

  Weitere Arbeiten in Verantwortung der Stadtwerke und des Abwasserwerks:

• Strom: Erneuerung der Ortsnetzkabel auf beiden Straßenseiten
• Entwässerung:
  • Regenwasser wird über neue Abläufe und einen neuen Regenwasserkanal abgeleitet.

  • Auch angrenzende Grundstücke (z.B. Fallrohre der Dachentwässerung) werden angeschlossen.

    Technische Zeichnung Baderstraße.pdf

Baderstraße- Nördlicher Abschnitt

(Domstraße bis Fischmarkt – ca. 65 m)

• Beibehaltung der Fahrradstraße:
  • Radverkehr in beide Richtungen erlaubt.
  • Kfz-Verkehr als Einbahnstraße Richtung Markt.
• Ausbau mit Asphaltfahrbahn und Gehwegen 
• Fahrbahnbreite: 6,75 m
• Gehwege:
  • Westseite: 1,50 m
  • Ostseite: 1,0–2,0 m (je nach Platz)
• 7 Längsparkplätze für Anwohnende auf der Westseite (Parkausweis).
• Straßenentwässerung erfolgt über bereits vorhanden Regenwasserkanal

• Erneuerung der Straßenbeleuchtung

  Technische Zeichnung Baderstraße (1).pdf 

Wallstraße

(Baderstraße bis Fleischerstraße – ca. 80 m) 

• Ausbau als verkehrsberuhigter Bereich (keine Trennung von Gehweg und Fahrbahn)
• Oberfläche vollständig aus Natursteinpflaster:
  • In der Mitte ein Laufband
  • Die Fahrbereiche daneben, einschließlich der Gossen, mit Reihenpflaster
  • Randbereiche aus Kleinpflaster (siehe Beispiel Hirtenstraße)
• Beginn der Mischverkehrsfläche des verkehrsberuhigten Bereiches bereits kurz vor der Ecke Baderstraße / Wallstraße, um den vorhandenen Platz bestmöglich für das einbiegende Müllfahrzeug nutzen zu können
• Einbahnstraße Richtung Fleischerstraße.

• Erneuerung der Straßenbeleuchtung

  Weitere Arbeiten in Verantwortung des Abwasserwerks:

• Neuer Regenwasserkanal zur Ableitung des Regenwassers von der Straße und angrenzenden Bebauung

  Technische Zeichnung Wallstraße.pdf

Zusammenfassung der Maßnahme

Der geplante Umbau der Baderstraße, Wallstraße und Domstraße bringt mehrere konkrete Verbesserungen für den Alltag der Menschen vor Ort:

🚶‍♀️ Mehr Sicherheit im Straßenraum

• Durch Beibehaltung der Tempo-30-Zone und Schaffung eines verkehrsberuhigten Bereiches in der Wallstraße werden die Belange aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt.
• Fußgängerinnen und Fußgänger, insbesondere Kinder, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen, können sich sicher bewegen.

🏡 Gute Erreichbarkeit der Gebäude und Grundstücke bleibt erhalten

• Alle Zufahrten und Hauseingänge werden in Lage und Höhe berücksichtigt.
• Der Umbau erfolgt bestandsnah, sodass keine zusätzlichen Flächen von Anwohnenden benötigt werden.
• Feuerwehr und Rettungsdienste können die Straßen weiterhin problemlos befahren.

🅿️ Geordnete Parkmöglichkeiten

•  Anwohnerparkplätze bleiben bis auf 2 Stellflächen erhalten bzw. werden neu geordnet.
• Der bestehende Behindertenstellplatz wird gesichert.

🌧️ Schutz vor Starkregen und Straßenschäden

• Die erneuerte Regenwasserableitung sorgt dafür, dass Wasser schnell und sicher abfließt.
• Pfützenbildung und Schäden an Straße und Gehwegen werden reduziert.
• Auch angrenzende Grundstücke profitieren von der verbesserten Entwässerung.

💡 Aufwertung des Wohnumfeldes

• Neue, historisch angepasste Straßenbeleuchtung mit LED-Technik verbessert die Sicht und das Sicherheitsgefühl.
• Hochwertige Materialien wie Natursteinpflaster passen zum historischen Stadtbild.
• Die Straße wird nicht nur Verkehrsfläche, sondern wieder Lebensraum.

🔧 Zukunftsorientierte Infrastruktur

• Die bedarfsgerechte Erneuerung von Strom- und Trinkwasserleitungen erhöht die Versorgungssicherheit.
• Die Maßnahmen sind nachhaltig angelegt und reduzieren zukünftige Baustellen.

Der Umbau macht die Straßen sicherer und lebenswerter, ohne die Erreichbarkeit nach der Baumaßnahme einzuschränken. Er verbindet Verkehrsberuhigung, Denkmalschutz und moderne Infrastruktur. 

Damit die geplanten Maßnahmen umgesetzt werden können, bitten wir während der Bauphase um Verständnis für Unannehmlichkeiten, die sich nicht ganz vermeiden lassen:

🛠️ Zeitlich begrenzte Beeinträchtigungen während der Bauphase in Form von Baulärm, Staubentwicklung und Erschütterungen. 

🚗Einschränkungen bei der Erreichbarkeit der Grundstücke mit dem Auto, je nach Baufortschritt.

🚒🅿️ Wegfall zweier Stellflächen zugunsten der Feuerwehr. Begründung: Entweder haben Gebäude zwei Rettungswege, oder die Straße hat ausreichend Platz, damit die Feuerwehr mit ihrer Drehleiter Personen aus einem Brand retten kann. Da sich im Umbaugebiet Bestandsgebäude ohne zweiten Rettungsweg befinden, müssen Aufstellflächen für die Drehleiter der Feuerwehr bereitgehalten werden. 

Fragen und Anregungen teilen Sie uns bitte über das Portal vom 06.03.2026  bis zum 25.03.2026 mit. Wir werten ihre Fragen und Hinweise aus und werden unsere Antworten dazu im Reiter "Ergebnis" online stellen. Zusätzlich wird es einen Termin für Eigentümer und Anwohner im am 05.05.2026 im Rathaus geben. Folgen Sie diesem Projekt gerne, um Neuerungen direkt zu erfahren.

Wir freuen uns auf einen regen Meinungsaustausch mit ihnen.

Wo befinden wir uns im Zeitplan zum Umbau der Bader-, Dom- und Wallstraße?