ISEK Hansestadt Havelberg 2035

Im Laufe der Jahre sind viele verschiedene Blumenkübel, Bänke usw auf der Stadtinsel aufgestellt worden. Hier kann ein durchgängiges Konzept das Durcheinander harmonisieren. 

1. Aufwertung von Straßenbegleitgrün und Grünanlagen, z. B. mit insektenfreundlichen Blühwiesen und Blumenbeeten (Bsp. Projekt, Naturstadt Havelberg oder Gemeinsam Insekten schützen "BROMMI");
2. Förderung der Infrastruktur zum Verweilen (Bsp. attraktive Sitzgelegenheiten
3. sinnvolle Aufwertung und  Zwischennutzung von Brachflächen; Brunnen usw.)
4. klima- und standortgerechte Pflege, Anpassung und Neuanpflanzung der städtischen Gehölze

Natürlich kann man bemängeln, dass die Geschäfte Leerstehen oder Häuser nicht im besten Zustand sind, das ist aber kein Havelberger-Problem, sondern Vielerorts Realität. Wir sollten die Dinge ändern, die wir können und somit die öffentlichen Räume dort ansehnlich gestalten. Stadtmobiliar gibt einer Innenstadt erst das gewisse Flair und somit auch ein stückweit Aufenthaltsqualität. Die Neugestaltung des zentralen Rathausmarktes wäre hier sicherlich ein guter Anfang.

Das Spielplatzangebot in der Hansestadt Havelberg besteht aus mehreren kleineren Spielplätzen in Wohnquartiersnähe, die aus den 90iger Jahren stammen und für Kinder und Jugendliche einen geringen Spielwert bieten. Die Gestaltung der Spielflächen entspricht eher einer funktionalen Bauweise und nicht einer attraktiven Aufenthalts- und Freizeitfläche. Diese entsprechen nicht mehr dem derzeitigen Nutzungsverhalten von Kindern aber auch deren Eltern und Großeltern, denn ein Spielplatz ist auch ein Ort der Kommunikation. Vielleicht sollte man überlegen, ob man nicht lieber 2-3 Themenspielplätze (Wasser würde sich ja anbieten, Märchen, Natur, Geschichte) baut als die kleinen wenig attraktiven und somit wenig genutzten Spielplätze vorzuhalten. Spielplätze sollen den Kindern ein besonderes Erlebnis bieten und den Erwachsenen eine gewisse Aufenthaltsqualität. Ein schönes Beispiel hierfür ist ja unser Slawenspielplatz auf der Landzunge. Ich finde ansprechend gestaltete und gut ausgestattete Spiel- und Bewegungsräume gehören als Standortfaktor zu einer attraktiven, familienfreundlichen Kommune.

Die Uferpromenade in der Uferstraße kommt meines Erachtens wenig zur Geltung. Hier könnte man den Uferbereich aufwerten, indem man beispielsweise Outdoorsportgeräte entlang der Promenade (ähnlich wie an der Ostsee/Nordsee) aufstellt. Eine Erneuerung des Baumbestandes wäre aber dringend gegeben. Vielleicht mit blühenden Bäumen.

Ein Charakteristikum der Havelberger Stadtinsel sind die schmalen Durchgänge oder "Stegen", die parallel laufende Straßen einst an mehren Stellen verbanden. Seit jeher erfreuen sich diese öffentlichen Wege großer Beliebtheit bei Stadtbewohnern und Touristen. Für die einen bieten sie eine willkommene Abkürzung - für die anderen überraschende und bisweilen pitoreske Einblicke in das Stadtgefüge.

Wo es nur geht, sollten die letzten vorhanden Stegen wieder zugänglich gemacht werden - um diesen einzigartigen Stadtbaustein langfristig zu erhalten und um die Attraktivität der Stadtinsel für den Langsamverkehr zu stärken.

Unter Stadtplanern gilt die Weisheit: Trampelpfade legen Planungsfehler offen.

Einen solchen Planungsfehler kann man an der Hafenpromenade zwischen Parkplatz und Wasserschutzpolizei beobachten: Bei der Neugestaltung des Weges im letzten Jahr wurde aus nicht nachvollziehbaren Gründen der Gehweg fernab der einzig sinnvollen Wegeführung (nämlich auf kürzestem Weg entlang des Ufers) neu angelegt. Im Ergebnis latscht nun also die Mehrzahl der Fußgänger (zu recht) über die Hundepinkelwiese.

Die Situation ist eigentlich nicht der Rede wert aber sie belegt, wie die Interessen von Fußgängern und Radfahrern in der Stadt leider regelmäßig denen des motorisierten Verkehrs (auch wenn er ruht) untergeordnet werden.

An dieser Stelle sollte im Interesse vieler Büger und Besucher der Stadt umgehend der (früher vorhandene) hindernisfreie Fuß- und Radweg wieder hergestellt werden.

Der Marktplatz hat derzeit kaum Aufenthaltsqualitäten. Aus meiner Sicht gibt es dafür mehrere Gründe:

1. Es gibt lediglich auf der unattraktiven Rückseite des Marktplatzes einen Freiraum, der nur von Häusern begrenzt ist. Alle anderen Stellen werden von Straßen tangiert oder dienen als Parkplatz. In gewisser Weise – und das spürt man einfach – wird man dauernd von Autos bedroht. Das Bilderbuchcafé hat damit auch keinen echten Freisitz  auf einem Platz, sondern nur zwei Parklücken, in denen man sitzen kann. Keine wirklich gemütliche Situation, auch hier ist man gefühlt immer von Autos bedroht.
2. Auf den Straßen wird nur seltenst wirklich Schrittgeschwindigkeit gefahren, weil die Schilder schlecht zu sehen sind und man durch eine Art "Tunneleffekt" fast schon zum schneller fahren animiert wird.Könnten eventuell Schikanen / Poller oder andere verkehrstechnische Kniffe hier Abhilfe schaffen? Im Prinzip wird der Markt beim Durchfahren – von Einheimischen wie Fremden gleichermaßen – nicht als Platz wahrgenommen, über den man fährt, sondern als durchgehende Straße.
3. Die Möblierung des Marktes stammt aus verschiedenen "Epochen" der Marktplatzgestaltung, das lässt den Ort uneinheitlich wirken – um nicht zu sagen "unaufgeräumt". Der Platz hält als Platz nicht zusammen, weil allerhand Dinge durcheinander stehen: Eine runde Bank. Terracotta-Blumenkübel. Fake-Holz-Pflanzkästen. Findlinge. Quaderförmige Granitblöcke. Und allerlei mehr.
4. Soll der Markt im Advent mit der Krippe als Aufenthaltsort dienen, funktioniert auch das nicht recht: Vermutlich um keine Parkplätze (die ja auch von Mitarbeiter*innen des Rathauses genutzt werden) aufzugeben, steht die Krippe direkt vor dem Rathaus und damit an der Durchfahrtsstraße. Mit dem Ergebnis, dass man – besichtigt man die Krippe mit Kindern – ganz schön aufpassen muss, dass kein Unfall passiert.