Dorfentwicklung "Mitten an der kleinen Aller"
Die Dorfregion "Mitten an der kleinen Aller" ist in das Nds. Dorfentwicklungsprogramm aufgenommen worden. Voraussetzung für eine Förderung von öffentlichen und privaten Projekten ist die Erstellung eines Dorfentwicklungsplans.
Gestalten Sie mit - Fügen Sie Ihre Idee für die Dorfregion hinzu!
Hier können Sie ihre Ideen für eine zukünftige Entwicklung der Dorfregion "Mitten an der kleinen Aller" eintragen. Was soll in Ihren Ortschaften verbessert werden, wo könnte ein Dorfladen oder Rundweg oder ... entstehen? Aber geben Sie auch an, was aus Ihrer Sicht für die Zukunft vielleicht schützenswert ist oder was aus Ihrer Sicht in Zukunft benötigt wird (z.B. kleine Wohnungen, E-Mobile, ...). Vielleicht ist auch schon ein Projekt in der Planung? Auch das würde uns interessieren.
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Phase zur Einreichung von Ideen Completed
Anlegen neuer Ideen, verortet auf einer Karte, diese können kommentiert werden.
Completed on Jan. 26, 2026
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Barwedel
Ausbau Schweinegang
wichtige Fußwegebeziehung ausbauen und beleuchten, dadurch den Rundling stärken
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Aufwertung öffentlicher Raum
hinsichtlich Verkehrssicherheit, Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität und ortsspezifische Informationen, z.B. Realisierung einer Querungshife und geschwindigkeitsminderne Maßnahmen an den Ortseingängen L 291
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Ausbau der Radwege
durch Ausweisung von Radwegen im bestehenden Wegenetz, durch bauliche Verbesserung des multifunktional genutzen Wirtschaftswegenetzes und durch Lückenschlüsse, z.B. Beschleunigung des durch den LK GF geplanten und Radweges an der K 120 nach Jembke - Realisierung Radweg an L 291 Richtung Velstove bis Wolfsburger Weg/alte Kieskuhle (Lückenschluss); Realisierung Radweg L 291 nach Barwedel
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Alternative Mobilitätsangebote schaffen (Rad)
z.B. Tiddische-Barwedel, zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs sollen besonders Fahradwege nach Wolfsburg geprüft werden
1
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
ÖPNV Taktfrequenzen und Verbindungen verbessern
Besonders Jugendliche und Senior*innen sind schlecht an (Grund-)Zentren (z.B. Gifhorn, Wolfsburg, Brome, Weyhausen) angebunden, Mitfahrerbänke, Direktbusverbindung Hoitlingen/Tiddische-WOB
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Jembke
Fahrrad-Servicestation / E-Bike und non-E-Bike
Nutzung der leerstehenden Bäckerei Leifert in Jembke, Hoitlinger Straße 4 (Flur 17 / Flurstück 64) als Fahrrad-Service-Punkt für E-Bike und non-E-Bike. Verleih, Reparatur, Ersatzteile. Ggf. in Kooperation mit einem Fahrradhändler – z.B. Strauss in Meinersen, Streibel in Velpke etc.
Eigentumsverhältnisse der aufgegebenen Bäckerei sind mir nicht bekannt.
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Dorfregion
E-Mobilität fördern / Lademöglichkeiten
Errichtung von Stellplätzen mit Schnell-Ladesäulen am Fußballplatz Hoitlingen am DGH (Straße „Am Sportplatz“) im Bereich des unbefestigten Stücks vor dem Fußballfeld (Flur 2 / Flurstück 37).
Alternativ (bzw. ggf. zusätzlich) die bestehenden Parkplätze/Parkbuchten in der Straße „Am Sportplatz“) mit Ladebordsteinen ausrüsten. Info Ladebordstein:
Dadurch können E-Mobile in der Zeit von Sportveranstaltungen und Versammlungen im DGH geladen werden.
Für Tiddische könnte ebenfalls am Bürgerhaus (Straße „Gorering“) der unbefestigte Streifen (Flur 3 / Flurstück 96/7) zur Installation von Stellplätzen mit Lademöglichkeiten genutzt werden.
Für Barwedel gäbe es auch die Möglichkeit am Sportplatz (Straße „Hinter dem Hagen“) einen Teil der bestehenden Parkplätze mit Lademöglichkeit auszustatten. (Flur 5 / Flurstück 698/248).
In Jembke ebenso am Stichweg zu den Sportanlagen (Flur 9 / Flurstück 29…
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Ausbau Schweinegang
wichtige Fußwegebeziehung ausbauen und beleuchten, dadurch den Rundling stärken
Aufwertung öffentlicher Raum
hinsichtlich Verkehrssicherheit, Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität und ortsspezifische Informationen, z.B. Realisierung einer Querungshife und geschwindigkeitsminderne Maßnahmen an den Ortseingängen L 291
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
Ausbau der Radwege
durch Ausweisung von Radwegen im bestehenden Wegenetz, durch bauliche Verbesserung des multifunktional genutzen Wirtschaftswegenetzes und durch Lückenschlüsse, z.B. Beschleunigung des durch den LK GF geplanten und Radweges an der K 120 nach Jembke - Realisierung Radweg an L 291 Richtung Velstove bis Wolfsburger Weg/alte Kieskuhle (Lückenschluss); Realisierung Radweg L 291 nach Barwedel
Alternative Mobilitätsangebote schaffen (Rad)
z.B. Tiddische-Barwedel, zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs sollen besonders Fahradwege nach Wolfsburg geprüft werden
ÖPNV Taktfrequenzen und Verbindungen verbessern
Besonders Jugendliche und Senior*innen sind schlecht an (Grund-)Zentren (z.B. Gifhorn, Wolfsburg, Brome, Weyhausen) angebunden, Mitfahrerbänke, Direktbusverbindung Hoitlingen/Tiddische-WOB
Fahrrad-Servicestation / E-Bike und non-E-Bike
Nutzung der leerstehenden Bäckerei Leifert in Jembke, Hoitlinger Straße 4 (Flur 17 / Flurstück 64) als Fahrrad-Service-Punkt für E-Bike und non-E-Bike. Verleih, Reparatur, Ersatzteile. Ggf. in Kooperation mit einem Fahrradhändler – z.B. Strauss in Meinersen, Streibel in Velpke etc.
Eigentumsverhältnisse der aufgegebenen Bäckerei sind mir nicht bekannt.
E-Mobilität fördern / Lademöglichkeiten
Errichtung von Stellplätzen mit Schnell-Ladesäulen am Fußballplatz Hoitlingen am DGH (Straße „Am Sportplatz“) im Bereich des unbefestigten Stücks vor dem Fußballfeld (Flur 2 / Flurstück 37).
Alternativ (bzw. ggf. zusätzlich) die bestehenden Parkplätze/Parkbuchten in der Straße „Am Sportplatz“) mit Ladebordsteinen ausrüsten. Info Ladebordstein:
Dadurch können E-Mobile in der Zeit von Sportveranstaltungen und Versammlungen im DGH geladen werden.
Für Tiddische könnte ebenfalls am Bürgerhaus (Straße „Gorering“) der unbefestigte Streifen (Flur 3 / Flurstück 96/7) zur Installation von Stellplätzen mit Lademöglichkeiten genutzt werden.
Für Barwedel gäbe es auch die Möglichkeit am Sportplatz (Straße „Hinter dem Hagen“) einen Teil der bestehenden Parkplätze mit Lademöglichkeit auszustatten. (Flur 5 / Flurstück 698/248).
In Jembke ebenso am Stichweg zu den Sportanlagen (Flur 9 / Flurstück 29/2)