Dorfentwicklung "Mitten an der kleinen Aller"
Die Dorfregion "Mitten an der kleinen Aller" ist in das Nds. Dorfentwicklungsprogramm aufgenommen worden. Voraussetzung für eine Förderung von öffentlichen und privaten Projekten ist die Erstellung eines Dorfentwicklungsplans.
Gestalten Sie mit - Fügen Sie Ihre Idee für die Dorfregion hinzu!
Hier können Sie ihre Ideen für eine zukünftige Entwicklung der Dorfregion "Mitten an der kleinen Aller" eintragen. Was soll in Ihren Ortschaften verbessert werden, wo könnte ein Dorfladen oder Rundweg oder ... entstehen? Aber geben Sie auch an, was aus Ihrer Sicht für die Zukunft vielleicht schützenswert ist oder was aus Ihrer Sicht in Zukunft benötigt wird (z.B. kleine Wohnungen, E-Mobile, ...). Vielleicht ist auch schon ein Projekt in der Planung? Auch das würde uns interessieren.
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Phase zur Einreichung von Ideen Completed
Anlegen neuer Ideen, verortet auf einer Karte, diese können kommentiert werden.
Completed on Jan. 26, 2026
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Jembke
Verkehrsberuhigung/Querungshilfen
an den klassifizierten Durchgangsstraßen (B 248, K 120) mit 30er-Begrenzung
0
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Barwedel
Ausbau Schweinegang
wichtige Fußwegebeziehung ausbauen und beleuchten, dadurch den Rundling stärken
1
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Aufwertung öffentlicher Raum
hinsichtlich Verkehrssicherheit, Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität und ortsspezifische Informationen, z.B. Realisierung einer Querungshife und geschwindigkeitsminderne Maßnahmen an den Ortseingängen L 291
0
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
0
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Ausbau der Radwege
durch Ausweisung von Radwegen im bestehenden Wegenetz, durch bauliche Verbesserung des multifunktional genutzen Wirtschaftswegenetzes und durch Lückenschlüsse, z.B. Beschleunigung des durch den LK GF geplanten und Radweges an der K 120 nach Jembke - Realisierung Radweg an L 291 Richtung Velstove bis Wolfsburger Weg/alte Kieskuhle (Lückenschluss); Realisierung Radweg L 291 nach Barwedel
1
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
Alternative Mobilitätsangebote schaffen (Rad)
z.B. Tiddische-Barwedel, zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs sollen besonders Fahradwege nach Wolfsburg geprüft werden
1
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Wirtschaft, Verkehr & Mobilität Gesamte Dorfregion
ÖPNV Taktfrequenzen und Verbindungen verbessern
Besonders Jugendliche und Senior*innen sind schlecht an (Grund-)Zentren (z.B. Gifhorn, Wolfsburg, Brome, Weyhausen) angebunden, Mitfahrerbänke, Direktbusverbindung Hoitlingen/Tiddische-WOB
0
Verkehrsberuhigung/Querungshilfen
an den klassifizierten Durchgangsstraßen (B 248, K 120) mit 30er-Begrenzung
Ausbau Schweinegang
wichtige Fußwegebeziehung ausbauen und beleuchten, dadurch den Rundling stärken
Aufwertung öffentlicher Raum
hinsichtlich Verkehrssicherheit, Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität und ortsspezifische Informationen, z.B. Realisierung einer Querungshife und geschwindigkeitsminderne Maßnahmen an den Ortseingängen L 291
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
Ausbau Ladeinfrastruktur für E-Mobile
Ausbau der Radwege
durch Ausweisung von Radwegen im bestehenden Wegenetz, durch bauliche Verbesserung des multifunktional genutzen Wirtschaftswegenetzes und durch Lückenschlüsse, z.B. Beschleunigung des durch den LK GF geplanten und Radweges an der K 120 nach Jembke - Realisierung Radweg an L 291 Richtung Velstove bis Wolfsburger Weg/alte Kieskuhle (Lückenschluss); Realisierung Radweg L 291 nach Barwedel
Alternative Mobilitätsangebote schaffen (Rad)
z.B. Tiddische-Barwedel, zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs sollen besonders Fahradwege nach Wolfsburg geprüft werden
ÖPNV Taktfrequenzen und Verbindungen verbessern
Besonders Jugendliche und Senior*innen sind schlecht an (Grund-)Zentren (z.B. Gifhorn, Wolfsburg, Brome, Weyhausen) angebunden, Mitfahrerbänke, Direktbusverbindung Hoitlingen/Tiddische-WOB