Insel-Entwicklungskonzept Lindau (IEK)

Bahnhof sanieren und dann Teile der Stadtverwaltung und auch andere Behörden wie Finanzämter, Bauämter etc. zu denen man manchmal muss in den Bahnhof verlegen. Der Bahnhof wird mit allen öffentlich Verkehrsmitteln angefahren. ÖPNV Pendler könnten (passende Öffnungszeiten tageweise vorausgesetzt) damn recht schnell maö was erledigen ohne extra planen zu müssen. Das Gebäude hätte eine schönen Zweck. Ein Teil der bisherigen Verwaltungsgebäude könnte ggf. anders genutzt werden 

Die Mitarbeiter könnten mit gutem Beispiel vorangehen und aufgrund der guten Anbindung ebenfalls mit den öffentlichen kommen.

Als Kind hatte ich mal die Möglichkeit, den mittelalterlichen Diebsturm zu besichtigen. Leider bleibt dieser seit Jahrzehnten für Besucher gänzlich geschlossen. Warum wird nicht einmal im Frühjahr und einmal im Herbst für Interessierte eine kleine Führung angeboten? Ich spreche hier nicht von Massenveranstaltungen, die groß an die Glocke gehangen werden, sondern speziell für die Lindauer Bevölkerung mit begrenzter Teilnehmerzahl. Denn ist doch schön, seine Heimatregion und   deren geschichtsträchtigen Gebäude kennenzulernen und mehr darüber zu erfahren. Eine zeitweise Öffnung würde in der Lindauer Öffentlichkeit sicher sehr begrüßt werden.

Ich frage mich schon seit geraumer Zeit wieso Behörden wie das Bundespolizeirevier und das Finanzamt einen derart exponierten Platz direkt am Hafen in Anspruch nehmen. Im Gebäude des Bundespolizeireviers sind ganze Stockwerke seit Jahren ungenutzt, zumindest sieht es so aus. Das ist an dieser Stelle Perlen vor die sprichwörtlichen S... geworfen. Ähnlich sieht es beim Finanzamt aus, in dem Parteienverkehr offensichtlich erst gar nicht gewünscht ist. An diesen exponierten Stellen könnte man ganz andere Nutzungen wesentlich effektiver etablieren. Zumal die Zersplitterung des Finanzamts Lindau sowieso ein Innerbehördlicher Alptraum mit extrem hohem Reibungsfaktor zu sein scheint.

Unser Anliegen ist es, eine lebenswerte/bewohnenswerte Insel zu erhalten.

• Hierzu gehört eine vernünftige Infrastruktur (Kindergarten/Schule; Geschäfte, auch für den täglichen Bedarf; Grundversorgung an Ärzten/Apotheken u.Ä.), die erhalten werden muss bzw. für deren Erhalt zu sorgen ist. Damit dies dauerhaft gewährleistet ist, braucht es bezüglich des Handels zusätzlich die Kaufkraft von Festlandbewohnern. Hierzu bedarf es eines akzeptierten ÖPNV (derzeit nicht gegeben) und ein gewisses Maß an erreichbaren Parkplätzen. (Es kann allein schon aus verkehrstechnischen Gründen nicht sein, dass diese Kaufkraft an die umliegenden Städte abfließt.)

• Bewohnerparkplätze im gut erreichbaren Umfeld in ausreichender Anzahl notwendig.

• Verlagerung der Events, Jahrmarkt, Weihnachtsmarkt, Stadtfest aus dem Inselkern. Diese Veranstaltungen gehen zu Lasten der Wohnbevölkerung, mit Verkehrseinschränkungen, Einschränkung des Hauszugangs, Lärmbelästigung, Verschmutzung (Abfall/Müll) und Ähnlichem.

• Anregung: Zur Aufrechterhaltung unserer auswärtigen Sozialkontakte wäre ein Besucherparkticket, das im Vorfeld zu terminieren ist und auf einem Parkplatz auf der Insel oder in unmittelbarer Inselnähe (z. B. Hintere Insel oder Karl-Bever-Platz) eingelöst werden kann, wünschenswert.

• Zudem bedarf es einer dringenden Verbesserung der Parkmöglichkeiten für Handwerker (Preis der Handwerkerkarte unattraktiv; Parkplatzbenutzung hierfür großzügig regeln).

• Tourismus-Individualverkehr sollte von der Insel ferngehalten werden.

• Ferienwohnungen; Wochenend-Zweitwohnungen; Airbnb: Ferienwohnungen tragen nur bedingt zum Erhalt der Infrastruktur bei. Eine Begrenzung ist unseres Erachtens geboten. Wochenend-/Zweitwohnungen sowie Airbnb können die Infrastruktur nicht stützen und lassen die Insel zu einer Museumskulisse verkommen.

Durchsetzung von erlassenen Regeln (Straßenmusiker, Fahrrad- und Autoverkehr im verkehrsberuhigten Bereich, Umfang der Gastro-Außenbestuhlung und -Öffnungszeiten) würde auch zu einer Verbesserung der Lebensqualität für Bewohner beitragen. Freihalten von Rettungswegen sollte mehr überwacht werden (Grub, Maximilianstraße).

Die Stadt hat sich bereits vor Jahrzehnten dazu bekannt, dass die Insel weiterhin Wohngebiet sein soll. Die Entwicklung der letzten Jahre ging jedoch stark zu Lasten der Bewohner: Zahlreiche junge Familien mit Kindern wohnen nur für kurze Zeit auf der Insel und ziehen wegen der Rahmenbedingungen weg. Langjährige Insel-Bewohner leiden unter der zunehmend schwierigen Parkplatzsituation, der schwindenden Infrastruktur und dem überbordenden (Tages-)Tourismus in der Saison.

An der Einfahrt zum Oberen Schrannenplatz sollte ein Schild vorne an der Straße angebracht werden, dass nur Anwohner parken dürfen. Der vorhandene ist in 4 Meter Höhe am Haus angebracht und wird nicht gesehen. 

Man kann Tourist*innen, die ja Freizeit haben, sicher zumuten, auf den vor der Insel liegenden Parkplätzen und (geplanten) -häusern zu parken und Shuttles etc. in Anspruch zu nehmen. In diesem Sinne wäre es dann möglich, im Inselhallenparkhaus Stellpätze an Inselbewohner*innen und Menschen, die auf der Insel arbeiten, nicht nur im Winter, sondern ganzjährig Parkflächen für entsprechende Gebühren zur Verfügung zu stellen. Es wird dann sicherlich auch noch ein Kontingent an Parkplätzen in diesem Parkhaus für andere Menschen mit einem Anliegen auf der Insel zur Verfügung stellen zu können (Besuchende Landratsamt, Hotelgäste etc.), sowie für Veranstaltungen in der Inselhalle.

Durch diese Maßnahme entstehen keine zusätzlichen Kosten, da ja geplant ist, z.B. am Karl-Bever-Plätz Anwohnenden-Parkplätze zu Verfügung zu stellen.

Es würde aber der Autoverkehr auf die Insel über die Seebrücke deutlich reduziert werden => Mehr Sicherheit für nicht motorisierte Menschen, die sich in die Stadt hineinbegeben.

Die Verlandung des gesamten kleinen See nimmt ohne Maßnahmen jährlich zu. Der Wasserausrausch nimmt ab. Das führt zu üblen Gerüchen und den Fischen geht es dadurch auch schlechter. Einladend sieht das für die Touristen auch nicht aus. Viel wichtiger,  Wassersport für die Lindauer wird immer schwieriger. 

Vorschlag:

kleinen See ausbaggern und parallel eine langfristige Lösung suchen mit Wasserexperten.

Das ist einer der Leitsprüche, den man in der Geographie in Stadtklima gelernt hat (Titel). 

Ich gehe nacheinander auf die einzelnen Thematiken ein und schreibe dazu meine Ideen/Anregungen auf. 

Grüner: mehr Grünflächen und am besten auch auf der Insel verteilt, d.h. beispielsweise der Rüberplatz. Warum verläuft da noch ein Kiesweg entlang, obwohl davor ein breiter Fußweg entlang läuft. Klimatechnisch erwärmt sich Schotter genauso ähnlich wie Asphalt oder Pflaster. Idee: Kiesweg weg, stattdessen Ausbau von Wiese und Bänke, die aber auch verstellt werden können wegen Festen etc. oder auch um im Schatten sitzen zu können. Zweiter Standort: Reichsplatz. Warum auch hier Schotter, Rasenfläche wäre einladender und gerade eine geeignetere Spielfläche für Kinder. Dementsprechend sollten die anderen Grünflächen definitiv erhalten bleiben (hintere Insel, ...). Beim Hafenplatz, wo die Bänke versteckt sind (beim Hotel Lindauer Hof) könnten attraktiver gestaltet werden, "ebenerdige" Grünfläche mit Bänken (mit Beschattung). 

Feuchter: Brunnen etc. gibt es schon, vielleicht kann dies noch weiter ausgebaut werden, gerade an den Orten, wo sich die Insel am stärksten aufheizt (vermutlich Fußgängerzone). Ideen: theoretisch könnte man gerade in den heißesten Orten oder im Stadtgarten oder wo eh schon Grünfläche ist, noch eine Möglichkeit geben, an einen angelegten kleinen Kanal oder auch Kneippbecken die Füße hineinzugängen (Weingarten Stadtpark). In Wangen fließt in der Fußgängerzone ein kleiner Kanal vielleicht 50cm breit. Zusätzlich wäre die Frage hin und wieder auch wirkliche Trinkbrunnen aufzustellen, gerade für Fahrradfahrer*Innen, die ihre Flaschen auffüllen müssen.  

Heller: dunkle Flächen, gerade Pflaster (Basalt) wie kurzzeitig neben dem Rüberplatz am Hafen, erwärmt sich schneller als andere Flächen. 

Schattiger: gerade der Hafenplatz ist ein Ort, der ständig von der Sonne aufgeheizt wird. Dort sollten mehr Schattenplätze geschaffen werden, durch Bäume etc. 

Zusätzlich sollte die Insel autofreier gestaltet werden, d.h. Touristen*innen sollten möglichst (Ausnahme: mit Kindern, Behinderung, Alter, etc.) außerhalb parken, ein großer p&r-Parkplatz muss her, vielleicht auch in der Nähe der Autobahn. Dafür sollte das Mobilitätskonzept aber sorgen. Hängt aber auch eng mit dem Inselkonzept zusammen. Für Radfahrer*innen sollten entlang der Danziger Straße auch Aufpumpfmöglichkeiten geschaffen werden. Interessant wäre auch ein Installation von einem Gerät, welches die Radfahrer*innen zählt (gibt es in Österreich). Der ÖPNV sollte ausgebaut werden, vielleicht ein kürzere Taktung/ in Kombination mit dem Shuttlebus, der vielleicht zuerst zum ZUP fährt und dann weiter zu den P&R-Parkplätzen. Vielleicht kann man auch eine Art S-Bahn immer wieder im kurzen Takt zwischen Insel und Reutin laufen lassen (Werbung und Anpreisung wichtig). Das Mietwagensystem wie attraktiv ist das? Ausbau? Schiffshuttle zwischen Therme und Hafen bzw. Seebrücke und Hafen. 

Möglichkeiten für Jugendliche und junge Erwachsene sich zu treffen, zum trinken, Party machen etc. (hintere Insel). Idee: Bar wie die Beachbar in Bregenz mit Bühne, dass auch Events/Konzerte dort stattfinden können. Altes Bahnhofsgebäude für Parties/disco-evenings aber auch andere Veranstaltungen (kulinarisch, Märkte, etc.).