Fuß- und Radwegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Fuß- und Radwegeinfrastruktur für den Verkehrsentwicklungsplan Werder aufzunehmen.
Hinweise zur Fahrrad- und Fusswegeinfrastruktur
In diesem Projekt geht es darum Hinweise zur Verbesserung der Rad- und Fusswegeinfrasturtur in Werder aufzunehmen.
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Sammeln von Hinweisen Completed
An dieser Stelle können alle Hinweise, die Sie zu Fuß- und Radwegeinfrastruktur in Werder (Havel) haben, eingegeben und kommentiert werden. Bitte verorten Sie Ihre Hinweise auf der Karte. Klicken Sie dazu auf "Idee anlegen". Sie müssen angemeldet sein, um Hinweise eingeben/kommentieren zu können.
Completed on Jun. 5, 2020
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Fussweg
Gehwegbegenzung unzureichend
Die Begrenzung des Gehwegs zum Wasser, das zudem gerade für Kinder auf Grund der Fallhöhe schwer zu sehen ist, sollte durch eine Bezäunung gesichert werden.
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Fussweg Werderwiesen
Werderwiesen
Es ist mir unbegreiflich, wieso man beim kürzlich erfolgten Straßenausbau zwar Parkbuchten, aber keine Gehwege angelegt hat, obwohl das Fußgängeraufkommen in diesem Bereich deutlich höher als das MIV-Aufkommen ist. Hier wäre zumindest die Anlage einer Mischverkehrsfläche sinnvoll gewesen. So fühlt man sich als Fußgänger nur geduldet. Eine Ausweisung als verkehrberuhigter Bereich wäre hier, wie auch für große Teile der Insel sinnvoll.
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Fussweg
Wege in der Kleingartenanlage
Der Weg von der Badestelle durch die Kleingartenanlage wird im Winter leider verschlossen, so dass ein Rundgang dann nicht mehr möglich ist. Hier wäre eine ganzjährige Öffnung wünschenswert.
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Fussweg
Weg neben der Kita wieder öffnen
Der direkte Weg entlang der Elsastrasse ist durch die Kita gesperrt. Bitte wieder öffnen und gleichzeitig einen sicheren Übergang für die Kinder schaffen.
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Fussweg
Gefahr durch Moniereisen im Boden
Wenn man sich ab Stadtrandsiedlung auf dem Wanderweg am Plessower See Richtung Werder begibt, muss man dort, wo der Parkplatz endet und der Weg beginnt, über ein gefährliches Stück Metall im Boden laufen. Dies stellt eine sehr hohe Verletzungsgefahr nicht nur für Kleinkinder dar und sollte daher schnellstmöglich entfernt werden.
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Fussweg
Fußgängerüberweg Eisenbahnstr. Haltestelle Bismarckhöhe
Hier wollen nicht wenige Menschen (vor allem Schüler und Eltern mit Kleinkindern) die Straße überqueren, um zum Hohen Weg zu gelangen. Das morgentliche Verkehrsaufkommen ist bekannt. Nachmittags dann retour.
Ein generelles Tempo 30 mit entsprechend regelmäßigen Geschwindigkeitskontrollen in der Eisenbahnstr. würde zudem für viele Anwohner einen Komfortgewinn bedeuten.
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Fussweg Kemnitzer Chaussee
Baumwurzeln verringern die nutzbare Breite des Fußweges
Auf der Kemnitzer Chaussee zw. Am Finkenberg und Carmenstr. macht es beidseitig keinen großen Spaß mit einem breiteren Kinderwagen bzw. Fahrradanhänger zu laufen, da durch den relativ alten Baumbestand die Fußwege so schmal sind, dass man gerade so am Baum vorbei kommt. Oftmals muss man schon über Wurzeln rollen.
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Fussweg
Anlegen eines Rad und Fußweges
Anlegen eines Rad- und Fußweges zwischen dem Ortsausgang Phöben und der neuen Straße entlang der L90, da auch einige Fahrradfahrer und Fußgänger auf der schmalen Brücke immer wieder in gefährliche Situationen verwickelt werden gerade bei schlechter Sicht und in den Dänmerungsstunden. Diese entstehen, wenn kleine Kinder zum Reiten am Pappelhof wollen.
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Gehwegbegenzung unzureichend
Die Begrenzung des Gehwegs zum Wasser, das zudem gerade für Kinder auf Grund der Fallhöhe schwer zu sehen ist, sollte durch eine Bezäunung gesichert werden.
Werderwiesen
Es ist mir unbegreiflich, wieso man beim kürzlich erfolgten Straßenausbau zwar Parkbuchten, aber keine Gehwege angelegt hat, obwohl das Fußgängeraufkommen in diesem Bereich deutlich höher als das MIV-Aufkommen ist. Hier wäre zumindest die Anlage einer Mischverkehrsfläche sinnvoll gewesen. So fühlt man sich als Fußgänger nur geduldet. Eine Ausweisung als verkehrberuhigter Bereich wäre hier, wie auch für große Teile der Insel sinnvoll.
Wege in der Kleingartenanlage
Der Weg von der Badestelle durch die Kleingartenanlage wird im Winter leider verschlossen, so dass ein Rundgang dann nicht mehr möglich ist. Hier wäre eine ganzjährige Öffnung wünschenswert.
Weg neben der Kita wieder öffnen
Der direkte Weg entlang der Elsastrasse ist durch die Kita gesperrt. Bitte wieder öffnen und gleichzeitig einen sicheren Übergang für die Kinder schaffen.
Gefahr durch Moniereisen im Boden
Wenn man sich ab Stadtrandsiedlung auf dem Wanderweg am Plessower See Richtung Werder begibt, muss man dort, wo der Parkplatz endet und der Weg beginnt, über ein gefährliches Stück Metall im Boden laufen. Dies stellt eine sehr hohe Verletzungsgefahr nicht nur für Kleinkinder dar und sollte daher schnellstmöglich entfernt werden.
Fußgängerüberweg Eisenbahnstr. Haltestelle Bismarckhöhe
Hier wollen nicht wenige Menschen (vor allem Schüler und Eltern mit Kleinkindern) die Straße überqueren, um zum Hohen Weg zu gelangen. Das morgentliche Verkehrsaufkommen ist bekannt. Nachmittags dann retour.
Ein generelles Tempo 30 mit entsprechend regelmäßigen Geschwindigkeitskontrollen in der Eisenbahnstr. würde zudem für viele Anwohner einen Komfortgewinn bedeuten.
Baumwurzeln verringern die nutzbare Breite des Fußweges
Auf der Kemnitzer Chaussee zw. Am Finkenberg und Carmenstr. macht es beidseitig keinen großen Spaß mit einem breiteren Kinderwagen bzw. Fahrradanhänger zu laufen, da durch den relativ alten Baumbestand die Fußwege so schmal sind, dass man gerade so am Baum vorbei kommt. Oftmals muss man schon über Wurzeln rollen.
Anlegen eines Rad und Fußweges
Anlegen eines Rad- und Fußweges zwischen dem Ortsausgang Phöben und der neuen Straße entlang der L90, da auch einige Fahrradfahrer und Fußgänger auf der schmalen Brücke immer wieder in gefährliche Situationen verwickelt werden gerade bei schlechter Sicht und in den Dänmerungsstunden. Diese entstehen, wenn kleine Kinder zum Reiten am Pappelhof wollen.