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Verkehrsgutachten

Verkehrsgutachten

Die Zusammenfassung im Verkehrsgutachten scheint nicht mit den Inhalten des Hauptteils übereinzustimmen. Ich würde hier eine Überprüfung und eine Änderung empfehlen.

Werden hier Risiken für Schulkinder und andere Verkehrsteilnehmer bewusst verschwiegen, um die Realisierung zu erreichen?

Die Zusammenfassung kommt zu dem Ergebnis, dass eine Anbindung des Baugebiets möglich ist.

Im Hauptteil:

  • Ein Linksabbiegespur auf der Blumenstraße ist erforderlich, kann jedoch nicht realisiert werden
  • Der Gehweg parallel zur Blumenstrasse ist zu schmal für den Schulweg, in Kombination mit dem hohen Verkehrsaufkommen
  • Ein Umweg durch das Wohngebiet hinter der Blumenstraße ist noch länger
  • Eine nördliche Anbindung des Wohngebiets, zur Realisierung eines realistischen Schulwegs, wird dringend empfohlen
  • ...

Es fehlt im Gutachten: Das "Dreieck" Allernweg / Heuberg ist für Fußgänger und Radfahrer gefährlich! Durch die Vegetation wird die Sicht sehr eingeschränkt. Autos die vom Heuberg auf den Allernweg fahren, können nicht erkennen ob von rechts Fußgänger oder Radfahrer vom Gehweg auf die Straße treten/fahren. Gerade Kinder sind hier gefährdet!!!

 

Es fehlt im Gutachten:Wie breit ist der Allernweg zukünftig? Können Autos und landwirtschaftliche Fahrzeuge passieren? Szenario: Ein breites Fahrzeug fährt auf dem Allernweg Richtung Blumenstraße, von der Blumenstraße möchten 1 bis 3 PKW in den Allernweg einbiegen, diese bemerken das breite Fahrzeug zu spät, es kommt zum Rückstau und 1 bis 3 Fahrzeug blockieren die Blumenstraße komplett weil sie bereits halb abgebogen sind. Das führt heute bereits zu kritischen Situationen und es wird bei dem erhöhten Verkehrsaufkommen zu Gefährdungen von Personen kommen. 

 

Für die Fußgängerquerung über den Allernweg (nahe Blumenstraße) wird eine Erhöhung der Straße empfohlen zur Geschwindigkeitsreduzierung. Wenn zukünftig mehr Autos hintereinander abbiegen von der Blumenstraße in den Allernweg (zusätzlich kommen landwirtschaftliche Fahrzeuge hinzu), dann wird es infolge der plötzlichen Geschwindigkeitsreduzierung gleich nach der Abbiegung zum Rückstau und zu Auffahrunfällen kommen. Durch Ausweichmanöver sind dann auch in diesem Fall Fußgänger (auch Schulkinder) und Radfahrer gefährdet.

 

Das Verkehrsgutachten ist unzureichend und die Zusammenfassung setzt dem die Krone auf. Die Anbindung des Wohngebiets ist und bleibt ein Problem. Die Verkehrsanbindung sollte ausreichend und komplett untersucht und bewertet werden. Die Ergebnisse sollten dann Beachtung finden, auch in der Zusammenfassung des Gutachtens. Konsequenzen sollten gefordert und umgesetzt werden.

 

Vielen Dank!

 

TB999
Reference No.: 2026-19620
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