ISEK Hof 2040

Der Kauf/Bau der Bänke für 172.000 € steht in keinem Verhältnis. Es gibt eine Vielfalt von Bänken, auch für den öffentlichen Bereich, die erheblich unter diesen Betrag liegen.

An dieser Stelle nur auf einer Ausschreibung zu setzen, ohne selber Recherchenzu tätigen und die Option von Anfragen bei bundesweit agierenden Händlern offensichtlich nicht ausreichendin Betracht zu ziehen,, kann von keinem Bürger nachvollzogen werden.

Des Weiteren werden die Interessen der Senioren bei der Aufstellung der Bänke in keinster Weise berücksichtigt. Für die Senioren wäre es deutlich wichtiger, dass an vielen Stellen der Stadt Hof, auch außerhalb des Stadtkern Bänke aufgestellt werden.

Die bisher verwendeten Bänke könnten zum Teil auch weiter verwendet werden. Des Weiteren bestände die Möglichkeit auch mit kreativen Ideen aus vorhandenen Materialien Bänke durch den Stadtbauhof zu bauen.

Im Zusammenhang mit diesem Thema sollten von der Stadt Hof den Bürgerinnen und Bürgern folgende Fragen beantwortet werden:

1. Wurde der Abriss des Busbahnhofs auf städtischen Grund von der Eigentümerin des Strauß-Areals durchgeführt bzw. in Auftrag gegeben? Welche Vereinbarungen mit der Stadt Hof wurde in diesen Zusammenhang mit der Grundstückseigentümerin getroffen? Welche Verpflichtungen bestehen seitens der Grundstückseigentümerin daraus? Wie wurden die Ansprüche der Stadt Hof in diesem Zusammenhang abgesichert (Grundbuchrechtliche Absicherung, Bürgschaft o.a.)? Welche Ansprüche wurden seitens der Stadt Hof bislang geltend gemacht und ggf. wie durchgesetzt? 2. War die Abrissgenehmigung der Stadt Hof mit Auflagen verbunden? Wurden diese erfüllt? Welche öffentlichen-rechtlichen Maßnahmen wurden ggf. vorgenommen? 3. Welche Zuschüsse wurden durch welche Behörde im Zusammenhang mit dem Abriss gewährt? Welche Verpflichtungen wurden der Grundstückseigentümerin in diesem Zusammenhang auferlegt? Wurden Ansprüche insoweit geltend gemacht und wie ggf. durchgesetzt?

4. Zieht die Stadt Hof tatsächlich in Erwägung in Photovoltaikanlage auf einer 20 ha Fläche zu genehmigen, für die bislang eine Genehmigsfähigkeit nicht besteht, nur im Hinblick auf das Bauvorhaben Schillerquartier?

Der auf der Fläche voraussichtlich zu erziehende Ertrag von 15 Mio kWh kann ja wohl weder der zu erwartenden Verbrauch der Gebäude sein, noch wird ja wohl eine direkte Zuleitung gebaut werden.

5. Warum kommt für die Stadt nicht der Bau eines Busbahnhofs auf eigenem Grund an alter Stelle in Betracht - auch unabhängig vom Investor? Ein Bau in zwei Abschnitten wäre ja auch eine Option?

Viele Fragen, die dringend für die Bürgerinnen und Bürger zu klären wären!  

Die Funktion des ehem. Busbahnhofes Ecke Friedrichstr. & Bismarkstr. wiederherstellen. Unterirdische, befahrbare Zisternen vergraben um Regenwasser im Starkregenfall aufzunehmen (Fassungsvermögen ca. 140m³). Ecke Bismarckstr. & Schillerstr. soll ein Teich angelegt werden, dieser Fördert Biodiversität und dient ebenfalls als Regenwasserspeicher (Fassungsvermögen ca. 40m³). Ebenfalls kann die umlieegende Vegetation in Trockenperioden bewässert werden damit. Weiter zwischen Friedrich & Schillerstr. soll ein Park mit Bänken und hochen Bäumen angelegt werden. Um den Park größer wirken zu lassen sollen die kalen Wände mittels Fassadenbegrünung, bodengebunden bepflanzt werden, um die Freiräume den Wänden anzuglichen, werden diese ebenfalls mit großen Bäumen gefüllt. Dadurch wirkt der Park deutlich größer, wenn man sich im ineren befindet und nachaußen blickt. All diese Maßnahmen entlasten die Kanalisation und umliegende Straßen bei Starkregen, versorgen die Innenstadt direkt mit frischer kühler Luft, stellen eine adäquaten Busbahnhof wieder her und ermöglichen es den Menschen Natur in der Innenstadt zu erleben während sie auf ihren Bus warten. Die Skizze versucht die Bereiche grob zu zeigen in dunkel Busfläche, blau als Teich, dunkel Grün eingerahm die Parkfläche und in hellem Grün ein Teil der begrünten Fassaden.

Dutzende vor vielen Jahren bemalte Verteilerkästen sind inzwischen stark verblasst. Als Beispiel ist der mit dem "Hofer Wärschtlamo" am Pinzigweg/ Lodaweg. Könnte man diese Bemalungen wieder organisieren? Auch gibt es viele Verteilerkästen, die beschmiert wurden. Könnten diese gereinigt werden?

Hans-Böckler-Straße, es fehlt eine Verkehrsinsel oder ein Zebrastreifen (oder Bedarfsampel). Wenn ein Fußgänger vom Fressnapf zu Kaufland (oder andersrum) gehen will. Bis zur nächsten Ampel ist es zu weit.

Kopfsteinpflaster in der Schleizerstraße und Königstraße sollte man angehen

Hier und vor dem Landhotel Gut Haidt stehen stark verwitterte, kaum lesbare und nicht mehr aktuelle Infotafeln. Sogar das Holzdach ist hier marode. Ein Abreißen wäre sinnvoll, eine Erneuerung wäre optimal. Dies alles war bereits auch ein Anliegen von mir bei der Bürgerversammlung am 17.11.2022.

Zügige Maßnahmen (Abriss bzw. Sanierung) am leeren Gebäude sind wünschenswert. Nicht dass die Absperrung jahrelang stehen bleiben muss, wie am Petit Paris.