ISEK Hof 2040
Informations- und Beteiligungsplattform zum Integrierten Stadtentwicklungskonzept Hof 2040
Nennen Sie uns Stärken und Schwächen der Stadt Hof sowie Ihre Wünsche! Was fällt Ihnen positiv auf, was stört Sie? Was wünschen Sie sich für die Zukunft?
Um teilzunehmen, klicken Sie bitte auf den Button "Idee anlegen" (vorab registrieren!). Ihr Beitrag muss auf der Karte verortet werden auch wenn er z.B. die gesamte Stadt betrifft. In solchen Fällen setzen Sie bitte einfach einen Pin an einer willkürlichen Stelle und geben in der Beschreibung an, dass sich ihr Beitrag nicht nur auf die markierte Stelle bezieht. Unter dem Reiter "Ergebnis" finden Sie bereits gesammelte Stärken, Schwächen und Handlungsbedarfe auf die Sie gerne Bezug nehmen dürfen.
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Phase zur Einreichung von Stärken, Schwächen und Handlungsbedarfen Completed
Ihre Ideen können von anderen Nutzerinnen und Nutzern kommentiert werden. Um zu bereits angelegten Ideen zu kommen, klicken Sie auf die Pins der Karte oder lassen sich unter "Ansicht" eine Liste anzeigen. Eine Registrierung ist erforderlich (Anmeldung auch mit Google- oder Git-Hub-Konto möglich).
Completed on Dec. 31, 2023
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Mobilität Bushaltestelle
Wiederaufnahme Busverbindung
Jetzt wollte ich tatsächlich mal den öffentlichen Nahverkehr nutzen und musste feststellen dass in Osseck nicht mal mehr der Bus fährt.
Wäre klasse wenn Osseck wieder vernünfig angebunden werden würde.
Wir Ossecker wollen auch mal am Volksfest oder Weihnachtsmarkt eins trinken und wieder Heim kommen
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Mobilität Pirk gegenüber Grüner Baum
Hässliche Beton-Bushaltestelle abreißen oder herrichten
Die hässlich aussehende Bushaltestelle sollte entweder abgerissen oder wieder hergerichtet werden. Außerdem hängt ein falscher Busfahrplan drin, könnte Auswärtige irritieren. Hofbus ist nicht mehr zuständig, es fährt kein Linienbus mehr!
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Mobilität Rosenbühl
Ausbau Rosenbühl – Rosenbühler Weg
Die Straße Rosenbühl – Rosenbühler Weg ist vor allem an Werktagen stark befahren und dient als schnelle Verbindung von Krötenbruck/Moschendorf in das Industriegebiet und als Anschluss an die Autobahn. Zugleich laufen dort viele Schüler zum Schulzentrum am Rosenbühl. Es wäre sinnvoll die Straße etwas auszubauen, mit entsprechenden Ausweichstellen und einen Gehsteig sowie Fahrradweg zu integrieren. Auch ein Verbot für LKWs wäre gut, da diese auf der engen Straße kaum Ausweichmöglichkeiten haben.
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Mobilität Gesamtes Stadtgebiet Hof
Spätverkehr Buslinien
Die Fahrzeiten für den Spätverkehr Stadtbus sollten besser an die Schlusszeiten von Veranstaltungen angepasst werden. Bei Theater- oder Freiheitshalle Veranstaltungen ist die Nutzung von ÖPNV meist nicht möglich, ebenso für den Besuch von VHS Kursen.
Ebenso bräuchte es in den Sommermonaten auch eine Fahrmöglichkeit Spätabends vom Untreusee in die Stadt.
Eventuell wäre abends der Einsatz kleinerer Busse möglich? Oder die Möglichkeit eines Rufbusses
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Mobilität
Fahrradständer rahmenschonend umbauen
Die neuen Fahrradständer in der Stadt sind zwar schonend für Speichen und auch für E-Bikes u.ä. geeignet, doch der "Bügel" an den man sein Fahrrad lehnen und absperren kann hat keinen Lackschutz. Es wäre gut wenn an der obersten Querstrebe ein Gummipuffer angebracht werden würde damit man sein Fahrrad nicht zerkratzt. Dies betrifft mehrere Standorte in Hof.
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Mobilität
Solar oder bepflanzte Überdachung öffentlicher Parkplätze
Die öffentlichen Parkplätze (Schießgraben, Oberer Anger, Graben/Mühldamm, Theresienstein, Zoo, Hochschule) würden sich für Solarcarports oder begrünte Carports eignen. Dazu könnten im gleichen Zug E-Schnellladeparkplätze für E-Autos und E-Fahrräder erstellt werden. Dies würde im Sommer für kühle Autos oder Sattel sorgen, genauso bei Regen oder Schnee für einen besser Parkkomfort. Die Carports könnten sich ja durch unterschiedliche Designs (Holz, Stahl, Glaselemente) an den jeweiligen Parkplatz anpassen lassen. Am Schießgraben könnte ein Teil der Plätze überdacht werden, da der Platz ja für den Hofer Schlappentag genutzt wird, dafür würde es aber einen überdachten Biergarten oder überdachte Buden geben (als Nebeneffekt) und die Solarfläche ist zudem zusammen relativ groß. Zukünftig sollten die Parkplätze vielleicht auch Sickerflächen auf den Stellplätzen haben um ein Regenmanagement und der Flächenversiegelung entgegenzuwirken.
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Mobilität
Gefahrenpunkt Rad und Gehweg (Ernst-Reuther-Straße Stadtauswärts)
Der Geh- und Radweg an der Ernst Reuther Straße / B15 (stadtauswärts) ist durch die bereits schneller fahrenden Autos gefährlich, da die Autos an der Stelle bereits schneller fahren, eine Errhöhung des Gehsteiges und eine Glaswand (Spritzschutz im Winter und bei Regen) bis zur Ampel würden den Weg an der Stelle deutlich Freundlicher machen. Eine Verbreiterung des Weges wäre vor allem für eine Zunahme des Radverkehrs sinnvoll.
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Mobilität
Barrierefreie Bushaltestellen
Um den ÖPNV und die Barrierefreiheit (alternde Bevölkerung, etc) zu fördern, wäre es wichtig auch die Bushaltestellen Barrierefrei zu machen. Dazu sollten die Bushaltestellen mit (Kassler Bordsteine, Busbord) umgebaut werden. Zudem wäre es dabei sinnvoll die Endhaltestellen mit einem anderen Unterbau oder Halteplatz neben der Fahrbahn umzugestalten. Denn Autofahrer und Radfahrer haben wenig Sichtweite, wenn an der Endhaltestelle der Bus mehrere Minuten abgestellt wird. Ein weiterer Punkt ist, dass die Busse im weichen Asphalt auf Dauer starke Rillen hinterlassen die auch einem Fußgänger an der Stelle gefährlich werden können. Beispielsweise lässt sich dort eine Betonfläche einlassen, diese würde die Haltestelle zudem optisch von der Fahrbahn abheben. (Dies betrifft mehrere Haltestellen in Hof nicht nur Krötenbruck)
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Wiederaufnahme Busverbindung
Jetzt wollte ich tatsächlich mal den öffentlichen Nahverkehr nutzen und musste feststellen dass in Osseck nicht mal mehr der Bus fährt.
Wäre klasse wenn Osseck wieder vernünfig angebunden werden würde.
Wir Ossecker wollen auch mal am Volksfest oder Weihnachtsmarkt eins trinken und wieder Heim kommen
Hässliche Beton-Bushaltestelle abreißen oder herrichten
Die hässlich aussehende Bushaltestelle sollte entweder abgerissen oder wieder hergerichtet werden. Außerdem hängt ein falscher Busfahrplan drin, könnte Auswärtige irritieren. Hofbus ist nicht mehr zuständig, es fährt kein Linienbus mehr!
Ausbau Rosenbühl – Rosenbühler Weg
Die Straße Rosenbühl – Rosenbühler Weg ist vor allem an Werktagen stark befahren und dient als schnelle Verbindung von Krötenbruck/Moschendorf in das Industriegebiet und als Anschluss an die Autobahn. Zugleich laufen dort viele Schüler zum Schulzentrum am Rosenbühl. Es wäre sinnvoll die Straße etwas auszubauen, mit entsprechenden Ausweichstellen und einen Gehsteig sowie Fahrradweg zu integrieren. Auch ein Verbot für LKWs wäre gut, da diese auf der engen Straße kaum Ausweichmöglichkeiten haben.
Spätverkehr Buslinien
Die Fahrzeiten für den Spätverkehr Stadtbus sollten besser an die Schlusszeiten von Veranstaltungen angepasst werden. Bei Theater- oder Freiheitshalle Veranstaltungen ist die Nutzung von ÖPNV meist nicht möglich, ebenso für den Besuch von VHS Kursen.
Ebenso bräuchte es in den Sommermonaten auch eine Fahrmöglichkeit Spätabends vom Untreusee in die Stadt.
Eventuell wäre abends der Einsatz kleinerer Busse möglich? Oder die Möglichkeit eines Rufbusses
Fahrradständer rahmenschonend umbauen
Die neuen Fahrradständer in der Stadt sind zwar schonend für Speichen und auch für E-Bikes u.ä. geeignet, doch der "Bügel" an den man sein Fahrrad lehnen und absperren kann hat keinen Lackschutz. Es wäre gut wenn an der obersten Querstrebe ein Gummipuffer angebracht werden würde damit man sein Fahrrad nicht zerkratzt. Dies betrifft mehrere Standorte in Hof.
Solar oder bepflanzte Überdachung öffentlicher Parkplätze
Die öffentlichen Parkplätze (Schießgraben, Oberer Anger, Graben/Mühldamm, Theresienstein, Zoo, Hochschule) würden sich für Solarcarports oder begrünte Carports eignen. Dazu könnten im gleichen Zug E-Schnellladeparkplätze für E-Autos und E-Fahrräder erstellt werden. Dies würde im Sommer für kühle Autos oder Sattel sorgen, genauso bei Regen oder Schnee für einen besser Parkkomfort. Die Carports könnten sich ja durch unterschiedliche Designs (Holz, Stahl, Glaselemente) an den jeweiligen Parkplatz anpassen lassen. Am Schießgraben könnte ein Teil der Plätze überdacht werden, da der Platz ja für den Hofer Schlappentag genutzt wird, dafür würde es aber einen überdachten Biergarten oder überdachte Buden geben (als Nebeneffekt) und die Solarfläche ist zudem zusammen relativ groß. Zukünftig sollten die Parkplätze vielleicht auch Sickerflächen auf den Stellplätzen haben um ein Regenmanagement und der Flächenversiegelung entgegenzuwirken.
Gefahrenpunkt Rad und Gehweg (Ernst-Reuther-Straße Stadtauswärts)
Der Geh- und Radweg an der Ernst Reuther Straße / B15 (stadtauswärts) ist durch die bereits schneller fahrenden Autos gefährlich, da die Autos an der Stelle bereits schneller fahren, eine Errhöhung des Gehsteiges und eine Glaswand (Spritzschutz im Winter und bei Regen) bis zur Ampel würden den Weg an der Stelle deutlich Freundlicher machen. Eine Verbreiterung des Weges wäre vor allem für eine Zunahme des Radverkehrs sinnvoll.
Barrierefreie Bushaltestellen
Um den ÖPNV und die Barrierefreiheit (alternde Bevölkerung, etc) zu fördern, wäre es wichtig auch die Bushaltestellen Barrierefrei zu machen. Dazu sollten die Bushaltestellen mit (Kassler Bordsteine, Busbord) umgebaut werden. Zudem wäre es dabei sinnvoll die Endhaltestellen mit einem anderen Unterbau oder Halteplatz neben der Fahrbahn umzugestalten. Denn Autofahrer und Radfahrer haben wenig Sichtweite, wenn an der Endhaltestelle der Bus mehrere Minuten abgestellt wird. Ein weiterer Punkt ist, dass die Busse im weichen Asphalt auf Dauer starke Rillen hinterlassen die auch einem Fußgänger an der Stelle gefährlich werden können. Beispielsweise lässt sich dort eine Betonfläche einlassen, diese würde die Haltestelle zudem optisch von der Fahrbahn abheben. (Dies betrifft mehrere Haltestellen in Hof nicht nur Krötenbruck)