Fuß- und Radwegeinfrastruktur

In der Adolf-Damaschke-Straße gibt es seit einigen Jahren nach des Straßenneubaus einen herrlich breiten Fuss- und Radweg. Leider wird dieser von den meisten Radfahrern nicht wahrgenommen, da er nur als "Fahrrad frei" gekennzeichnet ist. Viele Radfahrer fahren auf der Straße statt auf dem sicheren Fuss- und Radweg. Die Adolf-Damaschke-Straße ist Ralleystrecke für die Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs am Bahnhof. Desweiteren sitzt die Rettungswache und die Diakonischen Werkstätten in der Straße. Im Bereich der Werkstätten stehen trotz der eingeschränkten Parkerlaubnis immer wieder Fahrzeuge in diesem Bereich, der von stadteinwärts kommend durch die Kurve und unglücklich angelegten Parkbuchten auf dem rechten Seitenstreifen schlecht einsehbar ist. Hier ist oft das Slalomfahren für Autofahrer bereits gefährlich geschweige denn für Radfahrer, da es hier auch kein Tempolimit von 30 gibt wie vor der Straßenerneuerung.

Die wechselseitigen Parkplätze führen dazu, dass die Straße für Fahrradfahrer sehr unsicher ist. An den ungünstigsten Stellen wird durch die Autofahrer überholt. Der rechte Gehweg bietet für Kinder keinen guten Radweg, die linke Seite fährt sich bis Höhe Wachtelwinkel sehr gut, ist aber für aus Ausfahrten kommende Autos eher unerwartet. Die Gehwege im zweiten Teil der Straße sind auch eher ungeeignet, um Kinder darauf fahren zu lassen. Sie kommen den am Fahrbandrand abgestellten Autos zu nahe.

Für Fahrradfahrer ist es im Kugelweg sehr gefährlich. Die Straße ist sehr schmal, wenn auf der rechten Seite die Autos parken.

Kinder können auf der rechten Seite nicht auf dem Gehweg fahren, da dieser sehr schmal ist. Auf der anderen Seite ist dies machbar, jedoch besteht die Gefahr, dass Autos, die aus Ausfahrten kommen, die herannahenden fahrradfahrer serh spät sehen.

Die Autos überholen die Fahrradfahrer teilweise sehr waghalsig. Das erlaubte Tempo von 50km/h ist in der Straße ebenfalls nicht angemessen.

Der Weg Zum Bahnhof muss unbedingt verbessert werden. Das Kopfsteinpflaster ist insbesondere im Winter und bei Nässe eine Unfallgefahr.

Fahrradweg neben Treppe

Es sollte eine Einbahnstrassen-Regelung in der Eisenbahnstr. eingeführt werden mit Radwegen in beiden Richtungen unter Berücksichtigung von Parkplätzen auf der Seite des Scala Kulturpalast die dringend nötig sind. 

Gefahrenquelle Potsdamer Straße als Fahrradfahrer! Sehr eng und gefährlich, außerdem Schulweg vieler Kinder! 

Gefahrenquelle Kreuzung Potsdamer Straße / Unter den Linden! Als Fahrradfahrer gefährlich, da sich viele Autofahrer nicht an das Abbiegeverbot aus der Kellermann Straße in die Potsdamer Straße halten. Täglich kann man beobachten, daß viele Autos einfach von der Kellermann Straße in die Potsdamer Straße abbiegen! 

Als Fußgänger ist es oft schwer über die Einfahrt Kemnitzer Straße am alten Kaufhaus die Straße zu überqueren! Es ist dort viel zu unübersichtlich, da oft viele Autos durch Werder unterwegs sind! Außerdem ist es auch für die Schulkinder sehr gefährlich! 

Der Radweg ab Eisenbahnbrücke Richtung Golm über den Damm ist sehr frequentiert. Gerade in den schönen Monaten nutzen viele diesen Weg. Nun ist der Weg nicht sehr breit und teilweise schlecht einsehbar. Ich nutze diesen Weg täglich mit meinem Rad und stelle fest, dass Autofahrer auf dieser Straße sehr schnell unterwegs sind und der Mindestabstand beim Überholen nicht eingehalten werden kann. Gerade wenn Kinder unterwegs sind, kann es eine Gefahr werden, wenn Autofahrer sehr schnell unterwegs sind. Entweder man wird diesen Weg verbreitern und /oder es muss eine Geschwindigkeitsbeschränkung her.

Ansonsten finde ich die Radwege in und um Werder schon sehr gut ausgebaut. Ein barrierefreie Überqueerung über die Havel, wie zukünftig geplant, unterstütze ich weiterhin und freue mich auf die Fertigstellung der neuen Radbrücke hinterm Bahnhof Werder.

Nadine aus Werder